Creative Saplings

Ce trebuie făcut dacă introduceți motorina pe un motor pe gaz

septembrie 12, 2020
No Comments

Trageți mașina până la pompare stație sau poate vă conduceți barca la un debarcader de combustibil maritim. Ați introdus din greșeală motorină în rezervorul de benzină al mașinii dvs. sau benzină în rezervorul de benzină pentru bărci? Știți ce să faceți în continuare fără să vă provocați răni sau să vă deteriorați autovehiculul în continuare? Aflați mai multe despre combustibilul diesel, benzina și ce trebuie să faceți dacă puneți motorina într-un motor pe benzină.

Ce se întâmplă dacă puneți motorina pe un motor pe benzină?
Benzina necesită un rating octanic de 87- 91, varianța se datorează gradului de combustibil. Potrivit Departamentului Energetic al SUA, „Evaluarea octanică este măsura capacității unui combustibil de a rezista la„ lovire ”sau„ ping ”în timpul arderii, cauzată de amestecul de aer / combustibil care detonează prematur în motor.” Trebuie să se aprindă la momentul potrivit pentru a fi eficient.

Întrucât motorina are un rating octanic de 25-30, pomparea motorinei într-un rezervor de gaz poate reduce nivelul octanic necesar și poate provoca daune motor cu gaz. Cu cât este pompat mai mult combustibil diesel în rezervorul de gaz, cu atât este mai mare nivelul de contaminare cu motorina. Toate acestea pot provoca daune semnificative motorului și pieselor interconectate care funcționează împreună pentru a face mașina să meargă.

Ce trebuie să faceți dacă puneți motorina într-un motor pe gaz

Nu intrați în panică. Faptul că puneți motorină pe un motor pe benzină este mult mai bun decât pomparea combustibilului pe benzină într-un motor diesel, care poate fi departe mai periculos.

Să presupunem că vă umpleți accidental rezervorul de benzină cu 50% motorină. Este foarte posibil ca mașina dvs. să nu pornească și va trebui să fie remorcată într-un garaj pentru ca rezervorul să fie golit.

Iată ce ar trebui să faceți:

  • Aproximativ cât motorină a fost pompată în rezervorul de gaz. Este util să știți dacă ați pompat doar într-o picătură sau 50% din rezervor este acum plin cu motorină.
  • Nu încercați să operați vehiculul. Minimizați-vă riscul de reparații costisitoare prin faptul că nu conduceți vehiculul. Dacă nu operați vehiculul, evitați posibilitatea de a aspira motorina în conducta de combustibil. Dacă încercați să conduceți vehiculul cu motorină în motor, motorul dvs. s-ar putea confrunta și, prin urmare, ar putea necesita reparații ample. De asemenea, acest lucru necesită atenție imediată. Lăsarea motorinei să stea prea mult timp poate provoca daune suplimentare.
  • Sunați la un garaj. Contactați un garaj local în care aveți încredere și explicați situația. Cel mai probabil vă vor recomanda golirea rezervorului de benzină. Faceți aranjamente cu garajul, astfel încât atunci când ajunge tractorul să poată livra vehiculul direct în garaj.
  • Sunați la un camion de remorcare. De îndată ce închideți garajul, luați legătura cu o companie de camioane de remorcare pentru a vă remorca vehiculul în garaj.

Care este diferența dintre combustibilul pe benzină și combustibilul diesel?

Combustibilul diesel: combustibilul diesel este conceput special pentru a funcționa cu motoarele diesel și poate fi găsit cel mai frecvent în motorina diesel autovehicule cu motor. Exemplele de autovehicule cu motor diesel includ: optsprezece roți, trenuri, autobuze, bărci etc. Motorina este, de asemenea, un tip de combustibil distilat produs din țiței.

Combustibil pe benzină: la fel ca motorina, combustibilul pe benzină este fabricat din țiței, dar are aditivi ușor diferiți care își schimbă structura. Cel mai adesea combustibilul pe benzină este amestecat cu etanol. Conform US Energy Information Administration (eia), „Majoritatea benzinei vândute acum în Statele Unite conține aproximativ 10% combustibil etanol în volum”.

Diferența combustibilului pe benzină v. Combustibil diesel

  1. Combustibilul diesel este mai greu decât benzina (molecule mai mari).
  2. Combustibil diesel menține o densitate și vâscozitate diferite de benzină.
  3. Combustibilul diesel are o temperatură de autoaprindere mai mică decât benzina.

Altceva nu merită nimic este că motoarele diesel nu au bujii – pur și simplu nu sunt necesare să aprindă motorul.

Dacă sunteți interesat să vă perfecționați cunoștințele și să deveniți un driver mai proactiv, contactați Top Driver astăzi pentru a semna pentru un curs de conducere online de actualizare. Mulți furnizori de asigurări auto oferă reduceri pentru finalizarea cursurilor de conducere proactive, așa că asigurați-vă că solicitați furnizorului dvs. de asigurări mai multe informații și modalități de economisire!

Articles
Previous Post

Recenzie: Norwegian Premium Class 787, lux low cost la un buget

Next Post

Congresele panafricane, 1900-1945

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Articole recente

  • Cele mai bune școli de fotografie din lume, 2020
  • Cetățenii suverani își duc filosofia anti-guvernamentală la drumuri
  • Ghid de costuri de reparații stuc
  • Muckrakers (Română)
  • Oncologie de precizie

Arhive

  • februarie 2021
  • ianuarie 2021
  • decembrie 2020
  • noiembrie 2020
  • octombrie 2020
  • septembrie 2020
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Norsk
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語
  • 한국어
Proudly powered by WordPress | Theme: Fmi by Forrss.