Acest proiect a început, așa cum ar fi, cu o „idee nebună „- posibilitatea de a călători cu canotul fără a lua o canoe cu tine. De a construi una la sosirea într-un loc sau țară nouă, vâslind-o, apoi lăsând-o acolo la plecare.

Și…? A funcționat.

Dr. Joe, un avid canoe-ist din Coos Bay, OR, spune despre proiectul său,

Ideea de a construi o canoe într-o perioadă scurtă de timp părea să deschidă posibilitatea de a construi barca într-o țară străină cu materiale locale și de a părăsi barca când vacanța sa încheiat. Am avut nevoie de sfaturi și am intrat online pentru a găsi o țară, o barcă de construit și abilitățile și instrumentele necesare pentru a crea acest proiect. Am fost copleșit de informații și sprijin. Au existat sceptici, prietenul meu Pete a spus: „Obținerea de materiale într-o țară străină pe o oră stabilită..Aș sugera să nu aduc un ceas, ci, în schimb, un calendar. ”

Matt de la Jem Watercraft mi-a sugerat să construiesc un prototip și „să-l iau naibii”, pentru a vedea dacă va fi pe măsura așteptărilor mele. Apoi s-a oferit să elaboreze orice modele dorite pentru această idee nebună. I-am acceptat oferta și am redactat planurile atât în metrică, cât și în centimetri. M-am gândit, deoarece aș putea construi acest lucru în afara SUA, aș putea folosi la fel de bine metrica. Mi-a plăcut să încerc să vă împărțesc 14 „7 19/32 ″ la 11 în capul vostru (americanii încăpățânați sunt tot ce pot spune.)

Trucul aici este asamblarea panourilor de placaj pentru bărci cu o îmbinare cap la cap, folosind bandă de gips-carton și chit epoxidic, care este, așa cum susține Joe, „mai puternic decât lemnul.”

Întreaga piesă este o lectură bună, o meditație asupra practicității în plus față de tutoriale. Dr. Joe este un scriitor bun și un bun producător de canoe și oferă multe lucruri de gândit.

Două canoe și o idee nebună