Efectuați o căutare online pentru reînnoirea documentației navei Garda de Coastă SUA și este posibil să apară mai multe companii care nu sunt Garda de Coastă înainte de a vedea site-ul oficial. Afacerile pe internet, deși legitime și legale, nu sunt susținute de Garda de Coastă și au adesea site-uri web înșelătoare care ar putea păcăli vizitatorii să creadă că sunt entități guvernamentale oficiale, completate cu logo-uri cu aspect oficial și fotografii cu ceea ce par a fi bărci ale Garda de Coastă.

În timp ce Garda de Coastă nu poate împiedica vânzătorii externi să ajute navigatorii cu reînnoiri, costă – companiile private percep de obicei de trei ori mai mult decât Centrul Național de Documentare a Navelor (NVDC) al Garda de Coastă a SUA.

Unele dintre aceste companii terțe pot trimite, de asemenea, scrisori cu aspect oficial, oferind reînnoire. Un număr de membri BoatUS s-au plâns că aceste scrisori le îndreaptă către aceleași site-uri web înșelătoare. Adesea, e-mailurile și site-urile web nu au responsabilități ușor de discernut pentru a avertiza navigatorii că nu au de-a face cu Garda de Coastă. Unele companii pot încerca să vă determine să plătiți pentru doi sau chiar cinci ani de reînnoiri, costând potențial navigatorilor sute de dolari mai mult decât dacă ar fi făcut-o ei înșiși. nu primiți prioritate, iar plata suplimentară pentru orice serviciu „accelerat” nu va primi reînnoirea dvs. mai repede decât tratarea directă cu NVDC.

Pentru a reînnoi cu ușurință documentația navei dvs., pur și simplu accesați documentația națională a navei de pază de coastă a SUA. Centrați site-ul web și faceți clic pe „instrucțiuni și formulare”. Reînnoirea este simplă și costă 26 USD pe an.

Pentru a fi documentat, o navă trebuie să măsoare cel puțin 5 tone nete și, cu excepția anumitor nave de răspuns la scurgeri de petrol, deținută de un cetățean american. Barcile de aproximativ 27 de picioare în lungime sau mai mult îndeplinesc în general cerința de greutate.