Introducere
Roald Amundsen, poreclit „Ultimul vikingilor” a fost un explorator arctic și primul om care a ajuns la Polul Sud în 1911. O natură explorator, Amundsen a fost, de asemenea, primul care a navigat cu succes în Pasajul Nord-Vest și a ajuns la Polul Nord cu zborul.

Biografie
Viața timpurie
Cel mai mic dintre cei patru frați, Roald Engeberth Garvning Amundsen, a fost născut la 16 iulie 1872 în capitala Norvegiei, Christiania, în prezent Oslo. A fost al patrulea fiu al lui Jens Engeberth Amundsen, un bogat magnat în afaceri de transport maritim. În timp ce Amundsen a primit cei mai buni bani de educație pe care i-a putut cumpăra, a primit adesea note abia trecute. Dar în școală, Amundsen avea să citească despre aventurile lui John Franklin și ale expediției sale în Pasajul Nord-Vest.1 Aceasta a început fascinația lui Amundsen pentru explorarea polară.

În 1890, Roald înscris la Universitatea Regală Norvegiană Frederick din Christiania să studieze medicina, după dorințele mamei sale. Dar, în loc să se concentreze asupra studiilor sale, a început să-și antreneze abilitățile în schi, condiții de vreme rece și navigare. După moartea mamei sale în 1893, a renunțat la școală. În vara anului 1894, s-a înscris pe o navă comercială de etanșare pentru a se pregăti în continuare pentru vremea din nord, pentru a dobândi abilități practice și pentru a-și spori experiența de navigație. Când nava a fost prinsă în gheață, grupul de expediție a fost nevoit să petreacă iarna în condiții extrem de dure. Dar Amundsen și-a folosit abilitățile pentru a vâna alimente proaspete și s-a dovedit a fi un explorator capabil. Aceasta a fost probabil una dintre cele mai importante experiențe care l-ar fi condus la a deveni explorator arctic.
Călătorii
Călătoria principală
Călătoria principală a lui Amundsen către Polul Sud a început la 6 iunie 1910, la bordul navei Fram. Planul său inițial era să fie primul care să ajungă și să exploreze Polul Nord. Cu toate acestea, când Amundsen a aflat că atât Robert Peary, cât și Frederick Cook susținuseră deja că au ajuns la Polul Nord, Amundsen a schimbat cursul și s-a îndreptat către Polul Sud. Dar exploratorul britanic, Robert Falcon Scott, a fost și el intenționat să fie primul care a ajuns la Polul Sud. A devenit o cursă pentru cei doi bărbați. Până în ianuarie 1911, Amundsen a înființat o tabără de bază pe continentul Antarcticii, pe care a numit-o Framheim – „Casa Fram”.

Amundsen a avut probleme devreme când a decis să călătorească spre Polul Sud la începutul lunii septembrie, în loc de noiembrie. În timpul aventurii, vremea s-a înrăutățit, iar vânturile reci au bătut Cu toate acestea, expediția a fost bine pregătită și au putut continua. La 14 decembrie 1911, Amundsen ajunsese la Polul Sud și a numit zona Platoul Regelui Haakon VII.3 Pregătirea și deciziile inteligente, cum ar fi utilizarea saniei câinii, în loc de ponei, l-au ajutat să realizeze ceea ce își propusese să realizeze.

Călătorii ulterioare
Amundsen este amintit cel mai faimos pentru călătoria sa către Polul Sud. Cu toate acestea, el a câștigat în prealabil celebritate internațională, ca fiind primul care a navigat în Pasajul Nord-Vest în 1906. La bordul navei Gjoa, Amundsen și echipajul său format din șase bărbați și-au făcut drum în jurul apelor înghețate din Groenlanda, Canada și Alaska. În timpul călătoriilor sale prin Pasajul Nord-Vest, Amundsen a intrat contact cu inuitii nativi o f regiunea. De la ei a învățat multe dintre abilitățile de supraviețuire polară pe care le va folosi mai târziu în expediția sa din 1910 către Polul Sud.4 Ultima mare expediție a lui Amundsen nu ar fi în mare, ci pe calea aerului. În 1926, Amundsen, împreună cu colegii exploratori Lincoln Ellsworth și Umberto Nobile, au zburat dirijabilul Norge către Polul Nord. Aceasta a devenit prima traversare aeriană a bazinului arctic.5

Anii și moartea ulterioară
După întoarcerea sa, partenerul său de expediție Nobile a susținut că Amundsen nu prea avea legătură cu expediția în sine. Amundsen va petrece următorii doi ani contestând aceste acuzații. Vrând să demonstreze că nu are nevoie de Amundsen pentru o expediție în nord, la 26 mai 1928, Nobile a zburat cu dirijabilul Italia către Polul Nord. El nu a reușit să-și atingă obiectivul, când dirijabilul său s-a prăbușit chiar în afara Spitsbergen. 6 Amundsen, sărind cu această șansă pentru o ultimă aventură polară, a răspuns apelului pentru salvarea fostului său coleg de echipaj. La 18 iunie 1928, Amundsen s-a urcat în avionul de salvare pentru a pleca și a-l găsi pe Nobile. Avionul său a zburat într-o ceață densă, iar contactul radio a tăcut câteva clipe după aceea. Amundsen nu a mai fost văzut sau auzit.

Legacy
Roald Amundsen este amintit ca fiind unul dintre cei mai mari exploratori polari din toate timpurile. În timpul a ceea ce se numește în prezent „Epoca eroică a explorării antarctice”, contribuțiile lui Amundsen se numără printre primele liste. El a fost primul om care a ajuns la Polul Sud, primul care a navigat în Pasajul Nord-Vest și primul care a zburat către Polul Nord.Poveștile despre uimitoarele sale aventuri sunt încă puse și scrise până în prezent.

Note finale

Bibliografie

Bown, R. Stephen. Ultimul Viking: Viața lui Roald Amundsen. Boston, Massachusetts: DA CAPO PRESS, 2012.

Riffenburgh, Beau. Explorarea Polară: Societatea Geografică Regală. Londra: Carlton Books Limited, 2010.

Sale, Richard. Acoperiri polare: istoria explorărilor arctice și antarctice. Seattle, Washington: The Mountaineers Books, 2002

Galerie

Portret litografic al unei schițe de cărbune a lui Roald Amundsen. Profil orientat spre stânga. (Credit: The Mariners ‘Museum Catalog # 2008.0029.000003) Lingură de suvenir: castron frontal – În castron apare o vedere a navei de explorare a lui Nansen, Fram înconjurat de mici nave de navigație, un remorcher și un vapor. Sub aceasta se află inscripția: CHRISTIANA, 24 IUNIE 1893, RETURN SEPT. 9, 1896. (Credit: The Mariners ‘Museum Catalog # 1948.0126.000001) Lingură de suvenir: mâner din spate – Pe mâner apare o scenă marină, care poate descrie țara de la miezul nopții soare. Sub aceasta se află următoarele: EXPEDIȚIA POLULUI DE NORD, CAPT. SVERDRUP, SCOTT-HANSEN, BLESSING, MOGSTAD, JACOBSEN, JUELL, AMUNDSEN, JOHANSEN, NORDAHL, HENRIKSEN, PETTERSEN, BENTZEN, sub denumiri sunt o pereche de schiuri încrucișate și cizme. (Credit The Mariners ’Museum Catalog # 1948.0126.000001)