Cu cât folosești mai mult o componentă în mașină, cu atât este mai uzată. Acestea fiind spuse, piesele care funcționează pentru a vă opri în siguranță de fiecare dată când apăsați pedala de frână, pe care le facem cu toții mult, vor avea nevoie de verificări și înlocuiri frecvente. Învățarea modului de schimbare a etrierelor este un sfat de întreținere pe care trebuie să îl stăpâniți pentru a vă asigura că frâna dvs. este întotdeauna în stare excelentă.

Ce sunt etrierele de frână?

Înțelegerea modului în care funcționează sistemul de frânare al unei mașini vă va ajuta să înțelegeți de ce, când și cum trebuie să înlocuiți piesele de frână.

Sistemul de frânare al unei mașini constă din rotoare de frână, etriere de frână și plăcuțe de frână.

Rotoarele de frână sunt discuri metalice din oțel și fier. Acestea se conectează la axe, componenta care rotește roțile. Etrierele de frână sunt piese asemănătoare scoicilor care vin în contact cu ambele părți ale rotorilor de frână pentru a crea frecare atunci când frânați.

Când apăsați pedala de frână, etrierele de frână se fixează pe ambele părți ale frânei rotorilor pentru a încetini roțile până la oprire.

Pentru a crește eficiența frânării și a reduce la minimum uzura sistemului scump de frânare, etrierele de frână sunt echipate cu plăcuțe. Aceste plăcuțe de sacrificare se strâng de ambele părți ale fiecărui rotor de frână pentru a-l încetini.

• Din ce sunt făcute rotorile de frână?
• Lucruri de luat în considerare înainte de a cumpăra rotori de frână second hand
• Trebuie să înlocuiesc rotorii cu tampoane?

De ce trebuie înlocuite?

Firește, în timp, etrierele sunt supuse uzurii. Se pot rugini sau se pot bloca la locul lor, scoțând un sunet scârțâind atunci când vă apăsați frânele sau, mai rău, frânele vă pot îngheța, ceea ce este fără îndoială fatal.

• De ce scârțâie noile mele frâne? – Motivele și vindecarea
• Cum se reglează frânele de tambur

Asigurarea funcționalității frânelor de fiecare dată când le utilizați este vitală pentru condus în condiții de siguranță, deci dacă întâlniți ceva ciudat legat de frânare, asigurați-vă că verificați sistemul de frânare și, dacă este necesar, înlocuiți etrierele.

Dacă mașina dvs. are un sistem de frânare antiblocare (ABS)

Ce este un sistem de frânare antiblocare?

Acest sistem automat de siguranță menține rotirea roților unei mașini în timpul frânării bruște, evitând astfel deraparea necontrolabilă a roții, ceea ce va duce la pierderea controlului șoferului de către șofer.

Dacă mașina dvs. are ABS, este mai bine ca mecanicii să efectueze înlocuirea etrierelor de frână, deoarece necesită echipament special, precum și precauții suplimentare pentru a evita scurgerile de aer în sistemul de frânare.

Modificarea etrierelor de frână – Scoaterea etrierelor vechi

Scoateți roata

Ridicați-vă în siguranță mașina și rotiți cricul până la roata pe care trebuie să o scoateți este de pe sol. Așezați jack-ul sub mașină, astfel încât să fie fixat în poziție.

Scoateți roata pentru a descoperi etrierele de frână pe care trebuie să le schimbați. Mai întâi, slăbiți piulițele care țin roata în poziție. Dacă este greu să slăbiți piulițele, pulverizați-le mai întâi cu lubrifiant. Apoi, apucați ferm anvelopa cu ambele mâini, trageți-o direct de pe șuruburi, ținându-l în poziție.

Scoateți etrierul

Odată ce ați scos anvelopa, veți vedea rotorul de frână, care este un disc plat rotund de metal în spatele roții. Etrierul este piesa de metal care prinde pe ambele părți ale discului rotorului. Slăbiți cele 2 șuruburi de pe spatele etrierului.

În primul rând, încercați să scoateți etrierul de pe rotorele de frână folosind o șurubelniță cu cap plat. Apoi, folosind în continuare șurubelnița, scoateți etrierul de pe plăcuțele de frână. Există două plăcuțe de frână atașate la fiecare etrier.

Aveți grijă să nu zgâriați sau să deteriorați plăcuțele de frână.

Etrierul va fi în continuare atașat la un furtun. Lăsați-l acolo pentru a evita scurgerea lichidului de frână. Lichidul de frână este un tip de fluid hidraulic utilizat în sistemul de frânare pentru a amplifica forța de frânare și a transforma această forță de frânare în presiune.

Scoateți & verificați plăcuțele de frână

Fiecare etrier găzduiește două plăcuțe de frână plate de formă dreptunghiulară, de obicei ținute pe loc de cleme sau știfturi. Trageți-le direct din suportul etrierului și verificați grosimea fiecărei plăci de frână.Regula generală este dacă acestea au o grosime mai mică de 0,25 inch sau 0,65 cm, ar trebui să le înlocuiți pentru a asigura o frânare sigură atunci când conduceți.

Scoateți suportul etrierului

Slăbiți cele două șuruburi de pe partea din spate a suportul etrierului. După slăbirea primului șurub, țineți suportul etrierului cu mâna pentru a evita alunecarea. După îndepărtarea ambelor șuruburi, scoateți cu grijă suportul etrierului de pe rotorul de frână.

Notă: Când scoateți vechiul etrier, acordați atenție locului și modului în care fiecare componentă este poziționată și sigură. Acest lucru vă va economisi o mulțime de probleme atunci când încercați să puneți noul etrier la loc.

Cum să schimbați etrierele de frână – Instalarea unor etriere noi

Obțineți etrierul corect

Noul etrier pe care îl cumpărați trebuie să fie compatibil cu restul etrierelor vechi care nu sunt înlocuite. Adică trebuie să căutați un etrier care să corespundă modelului, mărcii și anul de fabricație specific al mașinii dvs.

Dacă noul etrier nu se potrivește exact cu celelalte etriere, va trebui să înlocuiți și celelalte etriere.

Asigurați-vă că apucați un etrier care include un suport pentru a evita nepotrivirea.

Scoateți vechiul etrier din furtun

Amintiți-vă că am lăsat vechiul etrier încă atașat la un furtun, care duce la cilindrul principal al frânei. Acum scoateți vechiul etrier din furtun slăbind șurubul banjo de pe etrierul care se atașează la furtun.

Este important să rețineți că ar trebui să încercați să scoateți acest șurub banjo numai după ce ați pregătit imediat noul etrier pentru înlocuire. În caz contrar, acest lucru poate duce la scurgerea lichidului de frână.

Montați din nou furtunul de frână la etrierul nou

Montați din nou furtunul de frână pe orificiul de admisie al noului etrier. Strângeți șurubul banjo cu un clichet. Dacă există scurgeri de lichid de frână de la șurub sau de la furtun, asigurați-vă că ștergeți-l curat pentru a evita posibila coroziune.

Fixați suportul etrierului de rotorul de frână

Așezați noul suport de etrier împotriva rotorului de frână în aceeași poziție ca și cea veche. Introduceți șurubul prin orificiile de pe suportul etrierului și strângeți-le cu un clichet.

Apoi, glisați noile plăcuțe de frână în cele două fante din fața și spatele suportului etrierului. Asigurați-vă că partea căptușită a plăcuțelor este partea în contact cu rotorul de frână.

Fixați noul etrier pe suportul etrierului

Poziționați etrierul astfel încât să se potrivească în jurul plăcuțelor de frână. Apoi strângeți șuruburile de fixare a etrierului cu un clichet pentru a vă asigura că rămâne ferm fixat pentru a evita etrierul de frână să se desprindă în timp ce conduceți.

Cum se schimbă etrierele – Sângerarea sistemului de frânare

Un pas important în învățarea modului de schimbare a etrierelor de frână dacă știți cum să sângerați sistemul de frânare după ce ați instalat noile etriere.

Ori de câte ori lucrați la oricare dintre componentele sistemului de frânare care transportă lichide de frână, aerul va intra în sistem și va afecta funcția sistemului de frânare. Astfel, după schimbarea etrierelor de frână, trebuie să purgați sistemul de frânare pentru a scăpa de acest aer.

Pentru un ghid cuprinzător și ușor de înțeles despre sângerarea frânelor, consultați acest articol Cum sângerați frânele pentru mașini: o procedură pas cu pas.

Datorită importanței deosebite din sistemul de frânare al mașinii dvs., mai bine vă asigurați că fiecare componentă a sistemului este în formă bună. Una dintre primele abilități de stăpânit este să știi cum să schimbi etrierele de frână.

Aflați ce trebuie să știți despre frânele mașinii dvs. cu ajutorul diagnosticului la îndemână și sfaturile noastre de întreținere, precum și 4 moduri simple de a face frâna să dureze mai mult și un ghid pentru începători cu privire la tipul de frână potrivit pentru nevoile dvs. Frâna Jake vs. frână de eșapament: Care este mai bine?