Ultima actualizare în 5 mai 2020

Deși fiecare componentă a oricărui ansamblu de frână auto va avea o importanță critică pentru ca mecanismul general să funcționeze fără probleme, etrierele de frână sunt componenta de contact direct, ceea ce înseamnă că acestea sunt cele care fixează pe rotor pentru a facilita frânarea. Pe măsură ce o mașină sau un camion se deplasează, în afară de accelerație, cealaltă funcție principală a pedalelor șoferului va fi frânarea. Frânarea este o acțiune care trebuie să fie receptivă și eficientă pentru a fi o adevărată protecție pentru un șofer. Acest lucru se datorează în principal faptului că acțiunea de frânare lentă cauzează mai multe răni și accidente decât multe alte defecțiuni ale componentelor comparative.

Știind când este timpul să vă angajați să înlocuiți etrierele de frână se poate ajunge făcând diferența între un vehicul sigur și fiabil și unul care prezintă un risc real de avarie bruscă. Există multe modalități diferite de a detecta când etrierele de frână ale unui vehicul încep să se uzeze puternic, iar cunoașterea care sunt unele dintre aceste tehnici de observație poate ajuta oamenii să diagnosticheze problemele auto care pot apărea în orice moment.

Părți variate ale ansamblului de frânare și etriere

Având în vedere că există atât de multe părți diferite ale unui ansamblu de frânare, uneori când sunt prezente simptome generale deoarece are zgomote ciudate care provin din fântâna roții mașinii, este greu de spus care este partea defectă. Când etrierele funcționează defectuos, un sfat care trebuie luat în considerare este că pot trage sau „lega” pe rotorile ansamblului de frânare. Dacă etrierele trag pe discul de frână, atunci șoferul poate observa o performanță lentă a vehiculului lor, și, de obicei, va exista senzația că mașina nu dorește să plece foarte bine. Desigur, ar putea exista un simptom opus prezentat de vehicul, în care etrierul nu se va fixa suficient de puternic pe rotorul de frână, chiar dacă șoferul pune presiune semnificativă pe pedala de frână.

Când toate liniile de frână sunt intacte și nu există deloc scurgeri, rotoarele nu sunt deloc deteriorate, iar plăcuțele arată bine, este ușor să restrângeți cauza legate de un etrier defect undeva. Pentru a identifica orice problemă de frână, în special o problemă a etrierului, va fi o idee bună să utilizați procesul de eliminare pentru a înțelege care este cea mai probabilă problemă.

Sfaturi de înlocuire a etrierului și estimare a costurilor

Dacă etrierele se leagă în mod regulat de rotor în mod regulat, acest lucru poate provoca o uzură foarte accelerată a materiale de asamblare a frânei. Când apare o problemă în care înlocuirea etrierului devine o realitate inevitabilă, un client se poate aștepta, de obicei, să plătească un preț pentru piese și forță de muncă care va varia de la aproximativ 300 – 400 USD pe pereche de etriere. Având în vedere aceste costuri, poate fi întotdeauna o idee bună să verificați și să verificați din nou viabilitatea și instalarea corectă a etrierelor de frână. Dacă se observă nereguli, atunci poate avea loc o realiniere a etrierilor pentru a remedia problema și a evita costurile de întreținere.

Citește și: Costul mediu de reparare a scurgerilor de lichid de frână