Mare smog din 1952
Figura 1 O imagine făcută în timpul Marelui Smog din 1952 la Londra.
Marele Smog din 1952 a fost un eveniment masiv de poluare în Londra, Anglia, unde întregul oraș a experimentat un smog greu timp de patru zile, în perioada 5 decembrie – 9 decembrie 1952 S-a raportat că smogul este responsabil pentru 4.000 de decese în săptămânile următoare, cu toate acestea cercetările recente plasează acest număr mai realist la 12.000.
În noaptea de 5 decembrie 1952, smogul din timpul zilei s-a îngroșat până la punctul în care pietonii și vehiculele puteau vedea doar câțiva metri în fața lor. În unele zone, smogul era atât de gros încât oamenii nici măcar nu-și puteau vedea propriile picioare. În centrul Londrei vizibilitatea a rămas sub 500 de metri timp de 114 ore continue și sub 50 de metri continuu timp de 48 de ore. A rămas așa până pe 9, când vremea s-a schimbat, permițând smogului să se disperseze în atmosferă.
Cauze
Deși Londra a primit smoguri regulate în acest timp, Marele Smog a fost drastic mai rău decât oricare altul. factori care au făcut ca Marele Smog să fie atât de remarcabil:
- Evenimentul a avut loc în decembrie, când mulți civili ardeau cărbune pentru a rămâne cald. Pe atunci, încălzitoarele interioare cu gaz natural sau electricitate erau rare , care sunt surse de energie mai curate decât cărbunele (cu excepția cazului în care energia electrică este generată din cărbune, desigur). Cărbunele ars în acest timp a fost foarte bogat în sulf, eliberând cantități mari de oxizi de sulf în mediu.
- Centralele electrice și clădirile industriale ardeau, de asemenea, în principal c oal.
- Un strat de inversiune a rămas peste oraș, acționând ca un capac mare asupra poluanților. Aceasta a prins aerul deasupra orașului.
Deoarece vânturile erau ușoare, iar aerul de lângă sol era umed, condițiile erau perfecte pentru formarea de ceață radiațională. Ceața de radiație se formează atunci când sunt prezente condiții de calm cu cer senin. Când pământul se răcește după apusul soarelui prin radiație termică, acesta produce condens în aerul înconjurător prin conducere de căldură. Acest lucru face ca un strat de ceață să se formeze la mai puțin de un metru adâncime, dar pe măsură ce apar turbulențe pe cerul liniștit, acesta poate promova straturi mai groase pentru a produce.
Ceața s-a format odată cu scăderea temperaturii nocturne, care a format un strat static de aer mai rece mai aproape de sol. Aceasta este denumită inversiune a temperaturii. De obicei, aerul mai aproape de sol este mai cald decât aerul chiar deasupra acestuia, ceea ce îl face să crească. Cu toate acestea, inversiunile sunt frecvente în timpul nopților de iarnă, odată ce pământul s-a răcit în timpul nopții, care începe să răcească aerul cel mai apropiat de acesta, provocând adesea formarea de ceață pe măsură ce vaporii de apă precipită asupra particulelor de praf. În mod normal, dimineața, soarele străpunge rapid ceața și încălzește solul, ceea ce rupe inversiunea. Cu toate acestea, în decembrie 1952, acumularea de fum care era aproape de pământ era atât de mare încât soarele nu putea trece, iar aerul rămânea rece și static. Între 4 și 8 decembrie 1952, Galeria Națională din Londra sugerează măsurători de fum ale particulelor atinse de 14 mg / m3, care a fost de 56 de ori nivelul normal experimentat în acel moment și nivelurile de dioxid de sulf din aer au crescut de 7 ori, ajungând la aproximativ 700ppb.
Cantități de poluare
Cantitatea de poluanți eliberată în fiecare zi în timpul Marelui Smog:
- 1.000 de tone de particule
- 2.000 tone dioxid de carbon
- 370 tone oxizi de sulf, care s-au transformat în 800 tone acid sulfuric
- 140 tone acid clorhidric
- 14 tone compuși ai fluorului
Efecte
Probleme de sănătate
După cum sa menționat mai sus, 12.000 de decese au fost atribuite Marelui Smog. Mulți mai mulți au suferit de probleme de respirație din cauza efectelor diferiților poluanți asupra corpului uman.
Oprire virtuală
Oprirea transportului public, precum și serviciul de ambulanță. Sistemul feroviar subteran a rămas în funcțiune, însă a devenit extrem de aglomerat. Aeroportul din Londra a fost, de asemenea, foarte afectat, cu aproape niciun zbor care să ajungă în sau din Londra.
Operele, concertele și evenimentele sportive au fost anulate, deoarece smogul s-a infiltrat în majoritatea clădirilor. A izbucnit și criminalitatea, deoarece mulți au profitat de populația incapacitată, au pătruns în magazine și au furat oameni de pe stradă.
Urmări
Smogul a fost atât de devastator încât o serie de legi și au fost puse în aplicare reglementări pentru a preveni apariția unui astfel de eveniment în viitor. Aceasta include Legile privind aerul curat din 1956 și 1968, care interziceau emisiile de fum negru și limitau tipurile de combustibili care ar putea fi folosiți.
Aceste reglementări au făcut ca smog-urile precum Marele Smog să devină trecut în majoritatea părților lumii și servește drept lecție pentru viitorul producției de energie.