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Kondensation ist ein natürliches Ereignis, das auftritt, wenn Wasserdampf zu einer Flüssigkeit kondensiert. In Bezug auf die Scheinwerfer Ihres Autos tritt das Phänomen auf, wenn die Außenluft kühler ist als die Luft in der Beleuchtungsbaugruppe. Die Wärme der Glühbirnen in Kombination mit dem kalten Wetter kann die perfekte Umgebung für Kondensation schaffen und zur Bildung von Wassertropfen in Ihren Scheinwerfern führen. Obwohl etwas Kondensation normal ist, kann eine übermäßige Menge Wasser auf einen Riss im Scheinwerfer oder ein Problem mit der Gummidichtung des Scheinwerfers hinweisen.

Diese eingeschlossene Feuchtigkeit kann Ihre Scheinwerfer stumpf und neblig machen, was Ihre Sichtbarkeit beeinträchtigt die Straße bei Nachtfahrten. Abgesehen davon, dass es ein kleines Ärgernis ist, ist es gefährlich, mit Kondenswasser in Ihren Scheinwerfern zu fahren. In diesem Artikel werden alle Methoden erläutert, mit denen Sie versuchen können, sie zu entfernen.

Tipps zum Entfernen der Kondensation in Ihren Scheinwerfern

Der Prozess, bei dem Kondenswasser aus Ihren Scheinwerfern austritt, hängt davon ab, wie schwerwiegend das Problem ist und welche Ursache zugrunde liegen kann. Hier einige Tipps:

Lassen Sie die Feuchtigkeit von selbst trocknen.

Manchmal verschwindet die Feuchtigkeit von selbst, sobald die Scheinwerfer eingeschaltet sind und die Hitze dies verursacht verdampfen. Wenn Sie Ihr Auto in der Sonne stehen lassen, kann dies ebenfalls zu denselben Ergebnissen führen.

Verwenden Sie einen Haartrockner

Entfernen Sie die Scheinwerferbaugruppe, nehmen Sie sie auseinander, ohne die Scheinwerferdichtung zu beschädigen, und trocknen Sie die Teile einzeln mit einem Fön aus. Die empfohlene Temperatur, um eine Beschädigung der elektrischen Leitungen und ein Verformen der Gummikomponenten zu vermeiden, liegt bei etwa 180 Grad Fahrenheit.

Versuchen Sie, Druckluft zu verwenden.

Möglicherweise möchten Sie überprüfen, ob die Scheinwerferentlüftung blockiert ist , da dies auch zu geringfügiger Kondensation führen kann. Wenn dies der Fall ist, versuchen Sie, die Rückstände mit etwas Druckluft auszublasen. Achten Sie darauf, dass Sie die Fremdkörper nicht in das Gehäuse drücken.

Ersetzen Sie Ihre Scheinwerferbaugruppe

Wenn alle Wenn dies nicht der Fall ist und die Feuchtigkeit immer wieder zurückkommt, müssen Sie möglicherweise die Scheinwerferbaugruppe austauschen.

Überprüfen Sie, ob alle Lampenabdeckungen auf der Rückseite der Scheinwerferbaugruppe intakt sind. Eine fehlende oder lose Lampenabdeckung kann dazu führen, dass Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangt.

In einer Situation, in der sich viel mehr Wasser im Scheinwerfer befindet als gewöhnlich, sollten Sie die Baugruppe auf Risse oder beschädigten Gummi prüfen Dichtung.

Wenn die Scheinwerferbaugruppe Risse aufweist, muss sie ersetzt werden. Gummidichtungen hingegen können häufig separat von der Beleuchtungsbaugruppe ausgetauscht werden.

Sollten Sie Ihre Scheinwerfer ersetzen?

Nicht alle der oben aufgeführten Dinge sind Gründe für große Sorge. Einige von ihnen sind vernachlässigbar und erfordern möglicherweise keine sofortige Aufmerksamkeit. Wenn Ihr Scheinwerfer wie ein kleines Aquarium aussieht, ist es sehr wahrscheinlich, dass eine Ersatzscheinwerferbaugruppe erforderlich ist.

Wenn die Kondensationswerte jedoch normal / halbnormal sind, bedeutet dies, dass immer noch Licht durch die Kondensation scheint. Dann haben Sie es möglicherweise nur mit einem natürlichen Vorkommen zu tun.