Schritte zum Starten eines LKW-Geschäfts

1. Fahrerfahrung sammeln
Zunächst müssen Sie einen kommerziellen Führerschein (Commercial Driver License, CDL) erwerben. Sie können eine private LKW-Fahrschule besuchen oder einige Speditionen haben ihre eigenen Schulungsprogramme oder können Sie für den Besuch einer CDL-Schule sponsern. Viele Fahrer, die später Eigentümer und Betreiber werden, werden sich im Unternehmen durchsetzen, indem sie einige Jahre als Firmenfahrer fungieren.

2. Entwickeln Sie einen Geschäftsplan
Bevor Sie Ihr Unternehmen gründen, stellen Sie sicher Sie haben einen Geschäftsplan. Er sollte klar zeigen, wie hoch Ihre Einnahmen und Ausgaben sein werden. Denken Sie daran, dass Ihre Ausgaben das Geld enthalten müssen, das Sie selbst für die Lebenshaltungskosten bezahlen. Möglicherweise möchten Sie einen Unternehmensberater beauftragen, der Sie bei der Festlegung des Plans unterstützt Das ist für Sie am sinnvollsten.

3. Bestimmen Sie, wie Ihr Unternehmen strukturiert wird.
Zu den gängigen Strukturen des LKW-Geschäfts gehören:

• Einzelunternehmen
• Partnerschaft
• Gesellschaft mit beschränkter Haftung (LLC)
• Gesellschaft (C-Corp, S-Corp usw.)

Jede Struktur hat Vor- und Nachteile, die hauptsächlich auf Haftung und Steuern beruhen, und sie variiert je nach Staat. Vielleicht möchten Sie sich mit einem Buchhalter treffen, um herauszufinden, welche Struktur am besten zu Ihrem Unternehmen passt.

4. Sparen Sie Geld, um die Startkosten zu decken.
Der Start eines LKW-Geschäfts erfordert eine große Investition im Voraus, um einen Traktor und Anhänger zu kaufen, sowie Lizenzanforderungen und Registrierung. Identifizieren Sie Finanzierungsquellen und -bedingungen und sichern Sie sich eine Kreditlinie. Experten empfehlen, genügend Geld zu sparen, um Ihre ersten sechs Betriebsmonate einschließlich Ihrer Leasingzahlungen abzudecken.

5. Planen Sie Ihren Geschäftsbetrieb
Planen Sie, wie Ihr Geschäft funktionieren wird, bis hin zu kleinen, aber wichtigen Themen wie:

• Betrieb: Wo werden Sie den LKW / die Ausrüstung parken? Wer wird es warten?
• Vertrieb: Wie finden Sie Ladungen?
• Backoffice: Wie werden Rechnungsstellung, Buchhaltung, Gehaltsabrechnung und Steuern behandelt?

6. Beachten Sie die Vorschriften der Bundes- und Landesregierung.
Bevor Sie den Betrieb aufnehmen, muss Ihr Unternehmen die folgenden Anforderungen erfüllen:

• USDOT-Nummer – Das US-Verkehrsministerium (DOT) verlangt von den Spediteuren eine eindeutige Kennung, die zum Sammeln und Überwachen von Sicherheitsinformationen, Inspektionen, Crash-Untersuchungen usw. verwendet wird.
• Betriebsbehörde – Alle gemieteten Spediteure müssen die Betriebserlaubnis vom DOT erhalten. Dies bestimmt, welche Art von Fracht Sie befördern dürfen.
• Steuer auf die Nutzung schwerer Fahrzeuge – Zur Finanzierung von Autobahnprogrammen erhebt die Bundesregierung eine jährliche Steuer auf Lastkraftwagen über 55.000 Pfund.
• Internationaler Registrierungsplan (IRP) – IRP verteilt Registrierungsgebühren basierend auf der zurückgelegten Entfernung in jedem Bundesstaat oder jeder kanadischen Provinz. Wenden Sie sich an die Transport-Website Ihres Bundesstaates, um sich zu registrieren.
• Internationales Kraftstoffsteuerabkommen (IFTA) – IFTA ist ein Abkommen zwischen den unteren 48 US-Bundesstaaten und den kanadischen Provinzen, um die Meldung des Kraftstoffverbrauchs durch Beförderer, die in mehreren Ländern fahren, zu vereinfachen Staaten: Die Beförderer reichen vierteljährlich einen Kraftstoffsteuerbericht ein, in dem ihre Steuer festgelegt und an die Staaten verteilt wird.
• BOC-3-Einreichung – Die Beförderer müssen einen Prozessagenten benennen, dem Gerichtsakten in einem Gerichtsverfahren zugestellt werden können. Sie müssen in jedem Bundesstaat, in dem Sie ein Büro unterhalten oder Verträge abschließen, einen Prozessagenten benennen. Einige Unternehmen bieten eine pauschale Abdeckung an, die einen Prozessagenten in jedem US-Bundesstaat bestimmt.
• Drogentests und FMCSA Clearinghouse – Ob dies der Fall ist In Übereinstimmung mit behördlichen Vorschriften oder Kundenverträgen ist es wichtig, legal zu bleiben, indem Sie Ihr Drogentestprogramm verwalten und alle Fahrer beim FMCSA Clearinghouse registrieren.

Es gibt andere bundesstaatliche und staatliche Vorschriften, einschließlich ng Größen- und Gewichtsstandards, EPA / Luftqualitätsvorschriften und Sicherheitsregeln. Die US-amerikanische Small Business Administration bietet eine Liste mit Links zu den Vorschriften und Compliance-Standards für die LKW-Branche. Wenn Sie möchten, dass jemand anderes die Unterlagen für Sie erledigt, kann Ihnen die DAT Authority dabei helfen, Ihre Autorität zu erlangen, Ihre IFTA-Steuerberichte zu bearbeiten und andere Compliance-Anforderungen zu erfüllen.

7. Versicherung abschließen
Versicherungen sind ein erheblicher Aufwand für Speditionen. Zu den für den Frachttransport erforderlichen Versicherungsarten gehören:

• Primärhaftung: 750.000 USD Primärhaftpflichtversicherung sind erforderlich, um Schäden oder Verletzungen abzudecken, die im Falle eines Unfalls entstanden sind, bei dem Sie ein Verschulden begangen haben. Viele Versender oder Makler benötigen eine primäre Haftpflichtversicherung in Höhe von 1 Million US-Dollar.
• Fracht: 100.000 US-Dollar sind die häufigste Anforderung zur Deckung von Fracht. Dies hängt jedoch davon ab, was Sie transportieren. Dies deckt Schäden an der Fracht und / oder Diebstahl ab.
• Physischer Schaden: Deckt LKW-Schäden bei Unfällen ab, bei denen Sie nicht haften.
• Nicht-LKW-Nutzung (Bobtail): Dies gilt für Sie, wenn Sie für einen Unfall haften, während Sie keine Ladung für eine andere Person transportieren.

Der Eigentümer -Operator Independent Drivers Association bietet detaillierte Informationen zur LKW-Versicherung unter www.ooidatruckinsurance.com.
8. Kauf oder Leasing eines Lastwagens und Anhängers
Wie bei Fahrzeugen haben Sie die Möglichkeit, Ausrüstung zu kaufen oder zu leasen. In jedem Fall müssen Sie zuerst entscheiden, welche Art von Fracht Sie befördern möchten. Planen Sie nur Tagesausflüge oder benötigen Sie eine Schlafkabine? Wird Ihr erster Anhänger ein Van, ein Kühlanhänger oder ein Pritschenanhänger sein? Im Folgenden sind einige gängige Arten von Leasingverträgen aufgeführt:

• Operating (Full-Service) -Leasing: Mit diesem Leasing kümmern Sie sich um Wartung, Steuern und Genehmigungen und am Ende der Laufzeit des Leasingvertrags gehen Sie
• TRAC-Leasingvertrag (Terminal Rental Adjustment Clause): Mit diesem Leasingvertrag leisten Sie eine kleine Anzahlung und am Ende des Leasingvertrags kaufen Sie den Lkw zum Restwert oder Sie können sich für das Leasing entscheiden Unternehmen, um den LKW zu verkaufen.
• Wenn das Leasingunternehmen mit dem Verkauf Geld verdient, erhalten Sie den Gewinn. Wenn es Geld verliert, zahlen Sie die Differenz.
• Leasing-Kaufpläne: Leasing -Kaufspläne sind in erster Linie für Trucker gedacht, die nicht genug für eine Anzahlung oder schlechte Bonität haben. Experten sagen, dass Sie bei solchen Vereinbarungen in der Regel mehr bezahlen als bei herkömmlichen Finanzierungen.

9. Bauen Sie Ihr Geschäft auf
DAT Solutions kann Ihnen bei jedem Schritt auf dem Weg zum Start und Wachstum Ihres LKW-Geschäfts helfen. Klicken Sie unten, um mehr über diese Dienste zu erfahren.

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• DAT Ladetafeln – Auf der Suche nach Fracht zum Transport? DAT Solutions betreibt die größten und besten Ladeplatinen in Nordamerika. Suchen Sie landesweit nach Ladungen – oder stellen Sie Ihren LKW so ein, dass Frachtmakler Sie anrufen.
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• ATBS – Sparen Sie Zeit und Geld mit Buchhaltung, Buchhaltung und Steuerdiensten, um Ihr Geschäft auszubauen.
• Mobile App – DAT Trucker ist eine kostenlose mobile App für Ihr Smartphone, mit der Sie die finden können Nächste Raststätte, Raststätte, Tankstelle, Walmart-Laden oder Trucker-freundliches Hotel. Sie können es auch verwenden, um verfügbare Lasten in der Nähe Ihres aktuellen Standorts zu finden.

Wenden Sie sich an Ihre Betriebsbehörde.

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