Bremsen in deutschen und europäischen Autos bestehen aus mehr als einem Teil – stattdessen gibt es normalerweise zwei Hauptelemente, die den größten Teil erhalten die Abnutzung über die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Diese beiden Teile sind die Bremsscheiben und Bremsbeläge.

Bremsscheiben und Bremsbeläge arbeiten zusammen, um die wesentliche Funktion auszuführen, an die Sie nicht einmal denken, wenn Sie auf das Bremspedal treten.

Bremsscheiben versus Bremsbeläge

Obwohl sowohl Bremsscheiben als auch Bremsbeläge zusammenarbeiten, spielen beide Teile eine unterschiedliche Rolle beim Anhalten und Verlangsamen Ihres Fahrzeugs.

Bremsscheiben

Manchmal als Bremsscheiben bezeichnet, sind Bremsscheiben an jedem Rad Ihres Fahrzeugs angebracht und die Scheibe, auf die die Bremsbeläge klemmen, um das Drehen der Räder zu verhindern. Bremsscheiben sind spezifisch für den Fahrzeugtyp, den Sie fahren.

Bremsbeläge

Bremsbeläge sind die Autoteile, die beim Drücken des Bremspedals den Bremsrotor festklemmen Druck und Reibung ausüben. Dieser Druck und diese Reibung verhindern, dass sich das Rad dreht, wodurch Ihr Fahrzeug angehalten wird. Genau wie Rotoren sind Bremsbeläge spezifisch für Marke und Modell Ihres europäischen Fahrzeugs.

Auch wenn für jedes Fahrzeug eine Wartung von Bremsbelägen und Rotoren erforderlich ist, spielen Ihre Fahrgewohnheiten eine Rolle für die Langlebigkeit der Teile.

Sind Rotoren und Bremsbeläge ein Paket?

Wenn es um Wartung geht, scheint es ein wenig anders zu sein, dass Ihr Mechaniker empfiehlt, dass sowohl die Bremsbeläge als auch die Bremsscheiben erforderlich sind ersetzt. Aber ist das normal? Was ist der beste Weg, um Ihre Bremsbeläge und Rotoren zu warten?

Viele Fachleute und Mechaniker würden empfehlen, beide Elemente des Bremssystems gleichzeitig auszutauschen, aber gelegentlich kann der Besitzer möglicherweise nur die austauschen Bremsbeläge ohne Rotor, wenn der Rotor nicht so stark abgenutzt ist.

Neben der Wartungseffizienz kann das Ersetzen von Bremsbelägen und Rotoren die Leistung und Langlebigkeit des Bremssystems Ihres Fahrzeugs erhöhen. Bremsscheiben beeinflussen die Leistung und den Verschleiß Ihrer Bremsbeläge im Laufe der Zeit. Einige Fahrzeugbesitzer, die nur die Bremsbeläge ausgetauscht und die vorhandenen Rotoren beibehalten hatten, hatten danach einen ungleichmäßigen Verschleiß an den Bremsbelägen, so dass die Beläge und Rotoren vorzeitig ausgetauscht werden mussten. Wenn ein Mechaniker empfiehlt, dass Sie bei Ihren vorhandenen Bremsscheiben bleiben, sollten Sie sicherstellen, dass er die Gleichmäßigkeit jedes Bremsrotors überprüft hat, um ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.

Dies bedeutet auch, dass die Bremse Rotoren müssen in Zukunft und wahrscheinlich vor dem Austausch der Bremsbeläge ausgetauscht werden. Dies bedeutet mehr Zeit im Geschäft, so dass es manchmal wirtschaftlicher und effizienter sein kann, alle Teile gleichzeitig auszutauschen, um zusätzliche Kosten und Zeit für Ihren Alltag zu vermeiden.

Der beste Rat ist der Rat dass Sie von einem erfahrenen Automechaniker bekommen, dem Sie vertrauen. Sobald Sie eine Beziehung zu Ihrem Mechaniker aufgenommen haben, kann dieser Ihr Fahrzeug genauer untersuchen und die beste Empfehlung für die Wartung unter Berücksichtigung Ihres besten Interesses abgeben.

Routine-Bremsenwartung

Die Funktionen hinter dem Bremspedal und dem Gaspedal werden in jedem Moment verwendet, in dem Sie fahren, was bedeutet, dass Sie bremsen müssen regelmäßig gewartet werden. Da die gesamte Leistung des Bremssystems auf Druck und Reibung basiert, muss es aufgrund dieses starken und regelmäßigen Verschleißes routinemäßig ausgetauscht werden.

Abhängig von Ihren Fahrgewohnheiten und der Art des Fahrens, die Sie ausführen Wenn Sie dies tun (Stadt versus Autobahn), sollten Ihre Bremsbeläge normalerweise nach etwa 50.000 Meilen ausgetauscht werden, sogar früher, z. B. nach 25.000 Meilen. Die Häufigkeit der Wartung Ihrer Bremsen hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, einschließlich der spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs, die im Benutzerhandbuch aufgeführt sind oder von Ihrem vertrauenswürdigen Automechaniker festgelegt wurden.

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