I din bil finns en vattenpump som är gjord av aluminium och järn och är en viktig del av att hålla bilen sval när motorn går. Den har ett pumphjul, den saken som ser ut som en fläkt och den cirkulerar vatten och kylvätska i din bil i cirkulationssystemet. Det här är nyckeln till att motorn inte blir överhettad. Vattenpumpen är nära motorn och för att den ska fungera måste den vridas och därmed cirkulera. Drivremmarna eller kamremmen ser till att din vattenpump gör det. Som du kan se är din vattenpump integrerad, för om den inte vrids kommer din motor att överhettas och upprätthålla varaktig och ofta dödlig skada.

Ett sätt att kontrollera om en vattenpump inte fungerar är att leta efter kylvätska under din bil. Du kan också inspektera dina kylenheter i bilen och kontrollera om det finns läckor. När en vattenpump börjar gå sönder kommer tätningarna att tappa kylvätska vilket är lätt att se. Det är viktigt att du också byter kylvätska regelbundet. Du kommer att vilja göra detta var 50 000 mil, som en del av underhållet på ditt fordon. Du kommer att ha några ledtrådar om du behöver en ny vattenpump. De innehåller följande lista över potentiella symtom på att din vattenpump är trasig.

• kylvätska läcker (detta är en röd, grön eller gul vätska)
• din bil är överhettning
• din bil startar inte.

Tack och lov är det möjligt att få din vattenpump utbytt till en rimlig kostnad om du tittar på rätt ställen. Videon nedan ger också en fullständig översikt över vad man ska leta efter i en läckande vattenpump.

En bra mekaniker kommer att ta betalt mycket mindre för en vattenpumpbyte än en återförsäljare kommer att göra, och se till att du frågar runt och hitta någon ärlig, som inte vill riva dig. Beroende på bilens märke och modell kan du betala mellan 150 och 800 dollar för en ny vattenpump, inklusive arbetskraft. Det är därför det rekommenderas starkt att byta kuggrem samtidigt eftersom arbetskraftskostnaden är majoriteten av det totala priset. Betala inte mer än $ 800! Det finns några saker som din mekaniker kommer att göra. De tömmer först din bil med kylvätska. Sedan tar de bort drivkedjan och kedjan som kan hindra åtkomst till vattenpumpen. De kommer att ersätta vattenpumpen och kylvätskan, och de kan till och med behöva byta kuggrem och drivkedja om de behöver vara.

Se till, om du kan, att du får en uppskattning från din mekaniker innan du gör något arbete. Det är därför det är viktigt att hålla koll på kylvätska som läcker, så att du kan välja vilken mekaniker som ska utföra arbetet åt dig istället för att fastna med ett orörligt fordon. Om din mekaniker måste reparera fläktbältena och tätningarna i ditt kylsystem kan du förvänta dig att betala mer, precis som du kan förvänta dig att betala mer om du har en nyare modell av högre kvalitet. Det föreslås att om du inte har erfarenhet av mekanikarbete, byter du inte vattenpumpen själv, för det är svårt att göra.

Om du vill köpa pumpen separat kan du kanske hitta en online eller genom anslutningar för så lågt som $ 40. Men du bör förvänta dig att arbetskraften blir mycket dyrare än din pump om du vill ha din bil ganska snart tillbaka. Lycka till med din bil och kom ihåg att se efter läckande kylvätska!