Många tycker om att ändra sina bilar, och en av de mest populära ändringarna är att tona fönstren. Tonfönster kan skydda dig från solens strålar – och det ger också ditt fordon ett särskilt snyggt utseende.

Du måste dock vara försiktig, eftersom många stater har begränsningar för hur långt du kan gå när du tonar. dina fönster – och för alla som bor i Golden State, här tittar vi på lagstiftningen om fönsterfärg i Kalifornien.

Hur mäts fönsterfärg?

Eftersom effektiva lagar måste baseras på ett objektivt sätt att bestämma mängden nyans, mätningen som används är synlig ljustransmission – eller VLT för kort.

VLT mäter mängden ljus som kan passera genom ett tonat fönster. Till exempel tillåter ett fönster med 50% att 50% av ljuset passerar, 75% tillåter att 75% passerar och 25% tillåter 25% att passera.

Detta betyder att ju lägre tal desto mörkare nyansen. Ett fönster med 5% skulle vara extremt mörkt eftersom endast 5% av ljuset skulle kunna passera genom det.

En annan aspekt relaterad till detta är hur reflekterande ett fönster får vara – och vi kommer att hantera med detta nedan tillsammans med var och en av de olika typerna av bilfönster.

Vilka är reglerna i Kalifornien?

Kalifornien antog för första gången lagar om fönsterfärg 1999. De nuvarande lagarna gäller för alla typer av fordon, inklusive vanliga passagerarfordon samt flerfunktionsfordon som SUV och andra.

Olika lagar gäller för de olika fönstren i fordonet. De är som följer:

Framruta

Det mesta av frontrutan får inte vara tonad eftersom föraren måste ha en fri sikt över vägen. Vindrutans överdel – ibland känd som ”ögonbryn” – får dock färgas med en icke-reflekterande remsa.

Remsans bredd är begränsad och får inte täcka mer än övre 4 ”i fönstret. Detta gör att den kan blockera solen och förhindra att föraren bländas samtidigt som synfältet inte minskas.

Framsidans fönster

De främre passagerarfönstren får tonas, men VLT-värdena får inte understiga 88%.

Men om du kombinerar fabriksfärgade fönster med en eftermarknadsfilm, lägsta tillåtna VLT-betyg är 70%.

Detta innebär att genom att kombinera fabriksfärgade fönster och en eftermarknadsfilm kan du ha mörkare frontfönster än om du bara applicerar en ensam film.

När det gäller reflektionsförmåga får fönstren inte vara mer reflekterande än vanliga otonade fönster.

Baksidans fönster

Eftersom baksidan s ide windows har mindre effekt på förarens synfält, det finns ingen gräns för det lägsta VLT-värdet – med andra ord får du ha dem tonade så mörka som du vill.

När det gäller reflektion emellertid får de inte reflekteras mer än vanliga otonade fönster.

Bakrutan

Bakrutan kan tonas och inga begränsningar gäller. Det betyder att du, precis som baksidans fönster, kan få det bakre bakrutan så mörk som du vill.

Andra viktiga regler

Förutom hur mörkt du får ha om dina bilrutor är tonade finns det några andra relaterade regler som du måste följa. De inkluderar följande:

Sidospeglar

Om du har ett tonat bakruta blir dubbla sidospeglar ett lagligt krav för att föraren ska kunna se vägen bakom fordonet.

Färger

Det finns vissa begränsningar vad gäller färgerna du får använda för att tona fönster.

Kort sagt, i Kalifornien får du inte tona dina fönster i nyanser av rött, bärnstensfärgat eller blått. Alla andra färgtoner är tillåtna.

Dokumentation

Om du har tonade fönster måste du ha nödvändig dokumentation.

Tillverkare av den använda filmen för toning av fönster måste certifiera sina produkter för att bevisa att de överensstämmer med statliga lagar.

Dessutom krävs att föraren av en bil med tonade fönster ska kunna utfärda detta certifikat om polisen dras tillbaka. .

Tonfärgad klistermärke

Förutom certifieringen för de tonade fönstren som tillhandahålls av tillverkaren kräver staten i Kalifornien att en klistermärke ska visas med uppgifter om tillverkaren – inklusive företagsadressen .

Medicinska undantag

Delstaten Kalifornien tillåter undantag från dessa lagar för personer med speciella medicinska krav.

Dessa undantagslagar har varit i kraft sedan september 2017 och skäl för undantag kan inkludera tillstånd som lupus, solljusallergi, ljuskänslighet och melanom.

Enligt undantagslagen måste föraren av en bil med mer mörkfärgade fönster kunna producera det dokument som tillhandahålls av den tonade fönsterinstallatören samt en medicinsk anmärkning från en hudläkare som ger detaljer om den speciella krav.

Närmare bestämt anges i det relevanta avsnittet i lagförslaget:

Föraren har i sin besittning eller inom fordon, ett certifikat undertecknat av installationsföretaget som intygar att fönstren med det installerade materialet uppfyller kraven i denna underavdelning och certifikatet identifierar installationsföretaget och materialets tillverkare med fullständigt namn och gatuadress, eller, om materialet installerades av fordonsägare, ett certifikat undertecknat av materialtillverkaren som intygar att fönstren med materialet installerat enligt tillverkarens instruktioner uppfyller kraven i denna underavdelning och certifikatet identifierar materialets tillverkare med fullständig mig och gatuadress.

Varför finns dessa lagar?

Det finns ett par anledningar till att lagar som avgör hur mörkt du får tona dina fönster finns i de flesta stater i USA.

Kanske den första och mest uppenbara orsaken, och en vi har redan antydts flera gånger är att mörkt tonade fönster kan hindra förarens synfält.

Det är viktigt att en förare har en tydlig bild av allt som händer runt dem och en tonad vindruta eller främre sidorutor kan försämra detta avsevärt.

Detta gäller särskilt på natten eftersom tonade fönster inte tillåter ljus från andra bilars strålkastare eller bakljus att passera genom fönstren, vilket gör det mycket svårare att se dem. Detta kan uppenbarligen öka risken för kollisioner på allvar.

En annan anledning är att tonade fönster inte tillåter trafikpolis att se vad som händer i bilen. Om de drar någon över för en rutinmässig hastighetsöverträdelse eller annan mindre överträdelse måste de kunna se inuti bilen av säkerhetsskäl.

De vet aldrig vem som är i bilen de har dragit över, och föraren kunde vara beväpnad. Om föraren är efterlyst för ett mer allvarligt brott, kan det drabbas av en trafikpolicy för att få dem att få panik och detta kan sätta polisens liv i fara.

Detta är inte bara antingen ett hypotetiskt argument. Poliser har skjutits tidigare i exakt denna typ av situation, så av den anledningen vill trafikpoliserna kunna se in i vilken bil de närmar sig.

Vad händer om ditt fönster är för mörkt?

Om ditt fönster är för mörkt kommer du troligtvis att dras av polisen. I praktiken kommer detta troligen bara att hända om dina fönster är för tonade, men om en polis misstänker att du bryter mot toningslagarna kan de välja att kontrollera dina fönster.

Numera har polisen små bärbara enheter som kan testa nyanserna på dina fönster snabbt och exakt. Enheten mäter mängden ljus som passerar genom de tonade fönstren (VLT), och om den är för låg får du en biljett.

Hur mycket är böterna?

I Kalifornien kommer du förmodligen att få böter på 25 USD och beordras att ta bort nyansen, första gången du fångas med alltför mörka fönster. Men om du inte gör det och får en eller flera biljetter för samma brott kommer beloppet du måste betala att öka.

Alternativt, om du anses ha begått en överträdelse (ett brott anses vara mindre allvarlig än en förseelse eller ett brott), kan du få en böter på $ 197 direkt.

I vilket fall som helst är det bäst att vara medveten om de relevanta reglerna och se till att du inte bryter mot några lagar med dina tonade fönster.

Om du tycker att du ofta dras över eftersom dina fönster ser för mörka ut, kan du överväga att ta bort färgen helt enkelt för att undvika besväret med att stoppas av poliser så ofta.

Var medveten om de relevanta lagarna för att undvika problem

Om du vill hålla dig ur trubbel men ändå vill tona dina fönster är det bästa rådet att se till du förstår lagen.

På det sättet kan du försäkra dig om att du inte bryter mot gällande regler, så att du kan undvika att dras av olice varje gång de ser dig.