Cape Cod Traffic och våra tips för att undvika det
- På UR-vägen
- Barer och restauranger
- Info om backpackers | Backpackers informationscenter | Värd
- Paris | supermp3recorder ™
trafikstockningar i Cape Cod under högsäsong är legendariskt. Så vi är på väg att dela med dig några TOP SECRET lokalbaserade genvägar som hjälper dig att hantera några av de värsta.
Varna dock. Efter att vi ”delat dessa hemligheter med dig, är vi kommer troligen att behöva döda dig för att förhindra att du delar dem med någon annan. 
Så länge du är okej med det, här går det.
Först en liten bakgrund: Cape Cod-trafiken stinker av två ganska uppenbara skäl. Först och främst är att många människor gillar att besöka under vad som trots allt är en ganska kondenserad högsäsong. Så ett bra sätt att undvika Cape Cod-trafik är att besöka under lågsäsong. Ganska enkelt, va? (Vi behöver faktiskt inte döda dig för att dela den med dig)
Den andra anledningen är att även om Cape Cod ofta kallas en halvö, är det faktiskt en ö, om än en man -gjord en, eftersom det har varit omöjligt att komma till Cape Cod utan att korsa vatten sedan 1917.
Det var då Cape Cod-kanalen slutfördes och delade Cape från resten av sydöstra Massachusetts och tillät fartyg att passera från Buzzards Bay i söder till Cape Cod Bay i norr utan att behöva navigera det förrädiska vattnet ”runt utsidan”.
Bourne Bridge
Det verkade förmodligen som en riktigt bra idé då, eftersom fartyg och båtar övernummererade bilar och lastbilar då av en ganska betydelsefull grad.
Men nu, för de allra flesta besökare, begränsar kanalen tillgången till och från Kap till en av två vägbroar, Sagamore Bridge vid den östra änden av kanalen och Bourne Bridge vid den västra änden.
De flaskhalsar som orsakas av dessa broar leder till trafikstockningar, men själva tvillingbroarna är ganska fantastiska och erbjuder en spektakulär ”port till Kap” för de som besöker bil.
Men ingen av dem ser riktigt så spektakulär ut när du har sittat i en sex mil långsvans och väntat på att korsa dem, så här är några tips för att undvika den situationen.
Sagamore slår Bourne (för det mesta)
Det första man ska komma ihåg är att Sagamore Bridge i allmänhet idag har kortare backbacks än Bourne Bridge. Det var inte ” inte alltid på det sättet, men för några år sedan ersattes den fruktade Sagamore Rotary, som brukade ”bevaka” bron på fastlandsidan, med Sagamore Flyover.
Detta har verkligen inte eliminerat trafikstockningar i Cape Cod vid Sagamore Bridge. (Och statistiker kommer att säga att Sagamore Bridge fortfarande ser 25% fler bilar per år än Bourne, men du vet vad de säger om statistik). har förbättrat saker något.
Så vad som brukade vara en fyra eller fem mil bakåt på en fredag kväll är sannolikt bara några mil. (Se Trafik Tips nr 1 nedan för varför det ”är en signifikant skillnad).
Cape Cod Traffic Tip # 1 – Kom av vid avfart 2
Förutsatt att det bara är” a ” två till tre mil tailback vid Sagamore Bridge, kan du undvika mycket Cape Cod-trafik genom att komma av vid avfart 2, som är ungefär tre miles innan du kommer till bron.
Ta höger i slutet av ramp och gå under motorvägen. Ta höger igen vid slutet av den vägen (golfbanan kommer till höger) och kör längs State Road. När vägen gafflar, håll till höger och ta ännu en höger i slutet Gå under motorvägen igen och ta vänster vid nästa ljus för att komma in på Sagamore Bridge.
Cape Cod Traffic Tip # 2 – Kom av vid andra utgång 2
Samma sak kan göras vid Bourne Bridge. Det är lite mer inblandat men den här rakar verkligen några mil från din resa, såväl som att du sparar tid att sitta i trafiken.
Gå av vid avfart 2 på väg 25 men notera att detta skiljer sig från avfart 2 av 495. Det är lätt att missa den punkt där 495 ändras till rutt 25. Det är ett litet skylt för att meddela faktumet och utgångsnumren börjar gå upp igen, efter att ha gått hela vägen ner till 1. Så avfart 2 av Rutt 25 är två utgångar bortom avfart 2 utanför 495.
Du letar efter en skylt för Wareham och Onset.
Ta höger på toppen av rampen och gå rakt igenom tre uppsättningar ljus. Titta på din hastighet här. Gränsen är 35 km / h och området är en ökänd plats för hastighetsfällor.Det tredje ljuset tar dig till Cranberry Highway, som är en 3 mil lång väg med lågprisbutiker, motell och snabbmatförbindelser på vardera sidan.
Efter cirka 3 mil, korsa den lilla bron över Buttermilk Bay till Bourne (järnvägsbron över Cape Cod-kanalen kommer att vara på din högra sida) och ta första avfarten från rotationsvägen till Main Street Buzzards Bay. I slutet av Main Street är en annan roterande, och därifrån kan du antingen följa Scenic Highway till Sagamore eller svänga upp på Bourne Bridge precis ovanför dig om du ska till Falmouth.
Cape Cod Traffic Tip # 3 – Håll dig rätt närmar dig Sagamore Bridge
När du reser längs rutt 3 från Boston kommer den (ganska) nya uppsättningen av Sagamore flyover att dela trafiken med den vänstra körfältet över bron på väg 6 och den högra körfältet mot Buzzards Bay längs ”fastlandssidan” av kanalen.
Under den sista milen eller två innan du når Sagamore Bridge kommer det att finnas flera skyltar som talar om att hålla vänster om du vill korsa till Cape Cod. Ignorera dem alla och håll dig rätt. Lämna det till sista stunden för att gå över till vänster körfält.
När trafiken är tung rör sig höger körfält mycket snabbare än vänster och sättet att flyover är inställt på, att klippa in i vänstra körfältet i sista stunden är lätt att göra utan att vara motbjudande (ett märke av ho inte heller för de flesta Massachuestts-förare, ändå )
Cape Cod Traffic Tip # 4 – Olde Bridge-Switch Manöver
Låt oss säga att du är på 495 på väg söderut och trafikrapporterna på radion berättar att det finns en fem mil långback vid Bourne Bridge och bara en två mil på Sagamore.
Insiders ”Tips
Om Sagamore Bridge är bra men kanalvägarna som leder till Bourne Bridge är som parkeringsplatser, ta väg 3 norrut till avfart 7 i Plymouth. Därifrån tar du väg 44 västerut och det tar dig hela vägen till avfart 6 av 495.
Detta är inte en väldigt ovanlig händelse dessa dagar sedan eliminering av den fruktade Sagamore Rotary.
Frågan är, hur byter du broar och planerar att korsa Sagamore Bridge när du redan är på god väg till Bourne?
Försök ta avfart 6 av 495 och tar väg 44 österut till Plymouth. Fram till för några år sedan var Route 44 en lugn slingrande väg som slingrade sig genom Middleboro, Carver och Plympton. Nu är det en tvåfältig motorväg (för det mesta) som tar dig direkt till väg 3 (avfart 7) på cirka 15 minuter.
Nu, om du kommer 195 är det lite mer av en omväg, eftersom du måste köra nordväst (bort från udden) på 495 mot Middleboro. Så du måste avgöra om en omväg på 20 mil för att rädda en två eller tre mils backback är värt det. (Se trafikktips nr 2 ovan innan du ringer)
Samma manöver kan också fungera om du kör ner från Boston och på väg, säg till Falmouth eller Marthas Vineyard. Här försöker du inte riktigt undvika att trafiken närmar sig broarna (det kommer sannolikt att vara sämre vid Bourne än vid Sagamore) .
Istället försöker du undvika trafiken längs kanalsidan, vilket ibland kan vara värre. Om din slutdestination är Falmouth, Bourne eller Woods Hole, är det ofta mer meningsfullt att närma dig Bourne Bridge från rutter 495 och 25, även om du reser ner från Boston.
För att göra detta, kom längs väg 3 till avfart 7, åk västerut till Middleboro rotary på väg 44 och snart kommer du att närma dig Bourne istället för Sagamore. Se sedan trafiktips nr 2 ovan för att kringgå trafiken som närmar sig Bourne Bridge.
Cape Cod Traffic Tip # 5 – Regniga dagar och måndagar
En säker eld sätt att fastna i Cape Cod-trafiken är att vakna på söndag morgon, se att vädret är typ av så, och besluta att blåsa av den sista dagen av din resa och få en tidig start på hemresan.
Vi kan ganska mycket garantera att alla besökare kommer att ha haft exakt samma idé, och att du ”tillbringar större delen av dagen med att försöka gå ut ur Kap.
Vi har redan sagt att Cape Cod väder är ändå notoriskt föränderligt, så det är ganska troligt att det kommer att klara sig innan luftime. Men även om dagen är helt förlorad för dåligt väder, är det bättre att du hittar något annat sätt att njuta av den sista dagen på din resa inomhus, snarare än att sitta i trafiken och försöka komma hem tidigt.
På samma sätt måste människor som väljer att stanna en extra natt och undvika söndagstrafiken vara redo för en tidig start på måndagen.
Det brukade vara en riktigt bra strategi eftersom det inte var många som kunde göra det.Numera, med introduktionen av avslappnade klädkoder för kontoret, flexibla arbetsscheman och hemma-karriärer, verkar alla tycka att det är en bra idé att gå i arbete på måndag direkt från sin weekendresa till Kap.
Och som alla saker som rör trafikstockningar, om alla tycker att det är en bra idé, så är det förmodligen inte.
Vi har missat många viktiga affärsmöten eftersom vi fastnade i trafiken på broarna klockan 7:00 på en sommar måndag morgon.
Det är inte att säga att det är en dålig idé att stanna över söndagen, och vi skulle verkligen älska att ha dig. Bara förvänta dig inte allt att segla vanlig måndag morgon. Din idé är förmodligen inte så original som du tror att den är.
Ett sista råd av råd – har inga ångrar
Vi kan inte räkna hur många gånger vi har gått på en detaljerad omväg och trodde att vi var smarta, bara för att upptäcka när vi kommer till bron att trafiken där inte var så illa trots allt.
Det har det har till och med varit tillfällen då alla andra med lokal kunskap har tagit samma omväg, och trafiken på den alternativa vägen var ännu värre än huvudvägen.
Du kan inte låta det störa dig.
Cape Cod-trafiken är nästan lika oförutsägbar som vädret, och säkerhetskopior kan ske utan varning och rensas nästan lika snabbt.
Tipsen ovan är avsedda att ge dig alternativa rutter som inte alla vet om. De fungerar inte alltid, men uppriktigt sagt skulle vi hellre röra oss än att sitta i trafik, och vi svettas inte för mycket om den natursköna vägen (faktiskt de flesta av dessa är inte så natursköna ) visar sig vara längre än den ursprungliga åkturen.
För uppdaterade trafikrapporter