Bränslepumpen är en viktig komponent i alla fordon och utgör en integrerad del av motorn. Uppgiften den utför är ganska enkel genom att transportera bränslet från bränsletanken till motorn. Utan en fungerande bränslepump går inte motorn. Kostnaden för att byta ut bränslepumpen av en mekaniker ligger i allmänhet mellan $ 260 – $ 1009, och priset varierar kraftigt beroende på vilken typ av bil du äger. Merparten av kostnaden kommer från delarna själva, medan arbetskraftskostnaderna vanligtvis är ganska konsekventa.

Jämförelse av ersättning av bränslepump

Din mekaniker

Midas

Herr Däck

NAPA

Walmart

Amazon

Vad är en bränslepump?

Bränslepumpen har till uppgift att transportera bränslet från fordonets bensintank till motorn, där den används för att driva hela fordonet. Om bränslepumpen inte fungerar, antingen genom att skicka för mycket bränsle eller inte tillräckligt, kan det orsaka ett antal prestandaproblem med bilen.

De allra flesta fordon har antingen ett automatiskt eller ett manuellt bränsle. pump. Det finns vissa motorcykelmodeller som inte behöver bränslepump tack vare smart design, men nästan alla förbränningsmotorer i ett fordon kommer att använda en bränslepump av något slag.

Fördelar med ersättning av bränslepump

Om bränslepumpen går sönder helt går bilen inte alls, så den uppenbara fördelen med att byta ut en trasig bränslepump är att kunna använda bilen.

Det mer troliga scenariot är att pumpen skickar för mycket eller för lite bränsle till motorn. Detta kan ha en inverkan på motorns prestanda, vilket gör att den blir extremt trög, och det kan ha en väsentlig inverkan på mängden bränsle du förbrukar. Att reparera eller byta ut bränslepumpen gör att bilen kan prestera på en optimal nivå.

När ska du byta ut bränslepumpen?

Det finns flera vanliga tecken som indikerar ett problem med bränslepumpen. Det vanligaste symptomet är motorförstoftningen när bilen körs i hög hastighet, särskilt under en längre tid. Bilen kommer i allmänhet att gå bra i ungefär tio minuter innan problemet blir uppenbart och det kommer vanligtvis att avta efter en minut på två. Sputtring orsakas av att pumpen inte ger en konstant ström av bränsle till motorn, vanligtvis ett symptom på lågt tryck i pumpen.

Ett annat vanligt symptom är att fordonet tappar kraft när det accelererar, inte till skillnad från de symtom som upplevs vid höga hastigheter. Bilen börjar vanligtvis accelerera normalt innan den ryckar och sprutar, då ska den återgå till det normala accelerationsmönstret.Återigen betyder bristen på tryck i pumpen att motorn inte får den stadiga strömmen av bränsle som behövs för att accelerera.

En defekt bränslepump kan också orsaka att fordonet tappar kraft under tider av stress, t.ex. som att accelerera uppför en kulle eller dra en last bakom bilen. Detta orsakas av att bränslepumpen inte tillgodoser det ökade behovet av bränsle och kan orsaka stammning eller kraftförlust. Ett annat vanligt symptom är att motorn svänger utan förarens ingripande, ungefär som att trampa kraftigt på gaspedalen och flytta bilen oväntat framåt. Detta orsakas vanligtvis av en sliten pump som kämpar för att hämta den el som behövs för att upprätthålla en konstant bränsletillförsel. Ibland kommer det oväntat att spärra upp trycket, vilket resulterar i en kraftig ökning från motorn.

Det allvarligaste symptomet är att fordonet inte startar alls. Om de tidigare symtomen ignoreras under en längre tid är chansen att fordonets ägare hamnar i denna situation. När pumpen misslyckas helt kommer inget bränsle att nå motorn under tändningen, vilket betyder att motorn inte startar alls.

Vad görs vid byte av bränslepump?

1. Det första steget är att ta bort trycket från bränslepumpen. Att stänga av motorn tar inte bort trycket, så det måste göras manuellt innan reparationen kan äga rum.
2. Batteriets minuspol måste tas bort för att undvika eventuella gnistor under reparationen.
3. Det finns två vanliga pumptyper, antingen inuti bensintanken eller monterade precis framför den, under bilen. Detta kan hittas genom att antingen kontrollera under bilen eller följa bränsleledningen från tanken till pumpen.
4. Isoleringshylsan måste tas bort för att ge åtkomst till pumpen. Detta bör lossas och tillåtas tappa något innan det tas bort.
5. När pumpen har placerats måste allt kopplas bort från den innan den kan tas bort.
6. Först, bränsleledningarna tas bort. Det kommer att finnas en linje in och en linje ut, annars känd och lågt tryck och högt tryck slutar. Slangklämman måste lossas och tas bort innan ledningarna kan kopplas bort.
7. Slutligen bör kraftledningarna tas bort från bränslepumpen. Det kommer att finnas två ledningar, positiva och jordade, som måste kopplas bort. Dessa hålls vanligtvis på plats av små bultar eller skruvar, och det bör vara en enkel uppgift.
8. När allt är urkopplat kan den gamla pumpen tas bort. Den nya pumpen kommer att sättas på plats och allt kommer att återanslutas. När allt är anslutet kommer mekanikern att utföra några tester för att se till att den fungerar som förväntat.

Hur man sparar pengar på utbyte av bränslepump

Att byta ut bränslepumpen själv är något som förmodligen inte bör försökas av de flesta. Det är ett knepigt jobb och det är en integrerad del av fordonet, så det är ett jobb som bäst lämnas till en professionell.

Som med de flesta reparationer , om du vill få det bästa erbjudandet lönar det sig att shoppa. Få några offerter från platser i ditt område, kolla anseendet hos de som erbjuder de bästa priserna och gör ditt beslut därifrån. Du borde hitta att du får en hög arbetsstandard till bästa möjliga pris.

Hur mycket kostar det att byta ut en bränslepump?

Nedan följer några provkostnader för att byta ut en bränslepump på flera populära bilmodeller. Dessa priser kan variera beroende på din plats och din mekaniker.