Honda Maintenance Minder System (Svenska)
F: Hur fungerar Honda Maintenance Minder?
A: Honda har inte längre en ”rekommenderad underhållstid / körsträckschema ’. För att spara dig, kunden, tid och pengar skapade Honda Maintenance Minder-systemet för att visa motoroljans livslängd i informationsdisplayen, så att fordonets ägare får veta när motoroljan behöver bytas ut och underhåll är skyldigt. Ditt fordon visar motoroljans livslängd i procent. Ditt fordon börjar med 100% oljelivslängd och med tiden när du lägger mil på fordonet kommer det att rulla ner till 0% och signalera att oljans livslängd är över.
F: Hur vet Honda Maintenance Minder när 0% -utlösaren uppstår?
A: Datorsystemet ombord i ditt fordon övervakar kontinuerligt motorns driftsförhållanden som hastighet, motor och omgivningstemperatur, tid och fordonets användning. Systemet räknar ner fordonets oljelivslängd baserat på dessa förhållanden för att avgöra när motoroljebyte och underhåll är nödvändigt.
F: Hur manövrerar jag underhållsspärrsystemet?
S: Eftersom fordonsdatoren kontinuerligt övervakar fordonet, ger din Maintenance Minder kontinuerlig information om återstående oljelivslängd i fordonet. Du kan helt enkelt trycka på Select / Reset-ratten på informationsdisplayen för att se din oljeanvändningsprogression. För att återgå till vägmätaren, tryck bara på Välj / Återställ-ratten. Varje gång ditt fordon slås på visar informationscentret också automatiskt procentandelen återstående oljelivslängd. När färddatorn bestämmer att fordonet har nått 15% återstående oljelivslängd kommer det att tända underhållsljuset och koder på för dig.
15% Service förfaller snart Planera att ta ditt fordon till din lokala Honda-återförsäljare för service
5% Service Fortsätt nu Ta ditt fordon till din lokala Honda-återförsäljare för service nu.
0% förfallen service Din fordonsservice är förfallen. Ta ditt fordon till din lokala Honda-återförsäljare för service nu.
F: Vad händer med Maintenance Minder om jag inte utför underhåll när återstående livslängd blir 0%?
A: När ditt fordon når 0% kommer underhållsvaktaren att börja visa negativ körsträcka. Detta indikerar hur många mil din biltjänst är försenad.
F: Tillsammans med skiftnyckelsymbolen och andelen återstående livstid visas ibland en bokstav och / eller ett nummer – vad betyder de?
A: Alla underhållsposter visas i kod. Det finns en huvudkod och en underkod. När din Maintenance Minder tänds kommer det alltid att finnas en huvudkod, och ibland kommer det att finnas en underkod. Se bruksanvisningen, Honda-servicehistorikhäftet och följande diagram för att tolka koden:
| Huvudkod | Vad det betyder: |
|---|---|
| A | Byt bara motoroljan |
| B | Byt motorolja, olja Filtrera, inspektera främre och bakre bromsar, kontrollera parkeringsbromsjusteringen, inspektera andra föremål som är specifika för fordonet |
| Underkod | Vad det betyder: |
|---|---|
| 1 | Rotera däck |
| 2 | Byt ut luftrenarelementet, kontrollera drivremmen, byt ut damm- och pollenfiltret |
| 3 | Byt ut sändningsfl uid och överföringsvätska (om sådan finns) |
| 4 | Byt ut tändstift, byt ut kuggremmen (om utrustad), inspektera vattenpumpen, inspektera ventilavstånd |
| 5 | Byt motorkylvätska |
| 6 | Byt ut den bakre differentialvätskan (om sådan finns) |
F: Varför kommer det alltid att finnas en huvudkod?
A: Systemet har utformats för att maximera kundens bekvämlighet . Huvudkoderna är specifika för varje användare och utlöses utifrån fordonets driftsförhållande.
F: Varför finns det bara ibland en underkod?
A: Under- kodartiklar liknar tidigare underhållsscheman, baserat på ett schema för tid och körsträcka. Maintenance Minder beräknar tiden eftersom den påverkar fordonsanvändningen och kommer antingen att flytta upp eller fördröja underkoden så att dessa tjänster utförs samtidigt som huvudkoderna.Till exempel, om däckrotationen normalt görs vid 7500 mil men din oljelängd slutar vid 6500, kommer systemet att flytta upp däcket. sparar du från att behöva komma tillbaka om 1000 miles eller skjuta upp 5 500 miles.
F: Hur många mil kan jag förvänta mig att gå mellan oljebyten när jag använder Maintenance Minder System?
A: Underhållsvaktaren varierar beroende på förare eftersom varje förarförare är unik. Honda Maintenance Minder justerar underhållsintervallen baserat på motorns driftsvanor, körvanor och klimatet där fordonet används. För de flesta som kombinerar stads- och motorvägskörning kommer de att behöva underhåll på cirka 6 000 mil. Om du upprätthåller konstanta körvanor kan du förvänta dig att din körsträcka mellan tjänsterna förblir konsekvent.
F: Jag byter olja var 3000 mil. Hur hjälper Honda Maintenance Minder mig?
S: Honda rekommenderar att du följer din Maintenance Minder. Detta system hjälper dig inte bara miljön med följande fördelar:
- Det finns inga onödiga bortkastade naturresurser (olja)
- Det finns substantiv nödvändiga farliga material som kräver korrekt avfallshantering (olja och filter)
- Och som konsument betalar du bara när det är nödvändigt, vilket sparar tid och pengar
F: Oljan Change Station rekommenderar att jag byter olja var 3000 mil. Varför skulle jag inte tro dem?
S: Oljebyte på 3000 mil är ett konservativt tillvägagångssätt som utvecklades 1968. Sedan 1968 har det skett många utvecklingar, inte bara oljetekniken utan också motordesignen. Dessa framsteg gör att du kan öka underhållsintervallen i din Honda utan att riskera att skada ditt fordon. Dessutom har din Honda-återförsäljare tekniker och rådgivare utbildats för att specialisera sig i Honda-underhåll, vilket gör att han / hon kan känna ditt fordon bättre än någon annan servicefacilitet än Honda.
F: Normalt kommer mitt Honda Maintenance Minder-lampa på 6500 miles, men jag är bara 4500 miles och jag ska på semester. Jag vill ha min tjänst klar innan jag åker. Vad ska jag göra?
A: Honda rekommenderar att du följer din Maintenance Minder. Om du väljer att underhålla ditt fordon tidigt, se till att Maintenance Minder-lampan återställs, så att huvudkoder och underkoder är synkroniserade.
F: Honda Maintenance Minder säger till mig att jag behöver en ’B’ -tjänst. Finns det ett problem om jag väljer att bara göra A-tjänsten?
A: Ja. Maintenance Minder är inte bara en indikator för oljebyte. Maintenance Minder rekommenderar för hela fordonets underhåll. När korrekt underhåll följs inser du följande fördelar:
- Fortsatt tillförlitlighet
- Längre fordons livslängd
- Fortsatt garantitäckning
- Bättre återförsäljningsvärde
F: Vad ska jag göra om jag får den felaktiga / inte rekommenderade tjänsten slutförd?
A: Om lampan för underhållsindikering återställts underhållsschemat har också återställts. Genom att göra detta kommer din Honda Maintenance Minder inte längre att kunna förutsäga det underhåll som krävs. Din Honda-återförsäljare kan återställa Honda Maintenance Minder. Återställa underhållsfunktionen är inte så enkelt som att återställa strecklampan och du kan bli laddad. Din Honda-tekniker måste använda Honda Diagnostic System (HSD) -dator för att göra en påtvingad aktivering, så att ditt fordon kan ställa in rätt tid och körsträcka.
F: Jag gör mina egna oljebyten. Ska jag återställa Maintenance Minder?
A: Maintenance Minder är inte bara en oljebyteindikator. Maintenance Minder är utformad för att påminna oss om alla underhållskrav. Om din Maintenance Minder indikerar att service ska betalas är det viktigt att du slutför den rekommenderade servicen och återställer Mainlight Minder-lampan.
F: Jag använder syntetisk olja. Ska jag förvänta mig att ta fler mil innan Honda Maintenance Minder visar att service ska betalas?
A: Syntetisk olja rekommenderas inte av Honda. Din Honda har konstruerats och konstruerats för att fungera korrekt med den oljetyp som rekommenderas i din bruksanvisning. Maintenance Minder beräknar dina fordonsbehov baserat på den rekommenderade oljan från Honda-ingenjörer som konstruerade din motor. Att använda syntetisk olja kommer inte att förlänga ditt serviceintervall.
F: Min man och jag delar lika vår Maintenance Minder Honda, gör systemet genomsnittet av våra körstilar för att avgöra när underhåll behövs?
A: Nej. Maintenance Minder är utformat för att vara ett intelligent system som övervakar varje körcykel.
F: Jag har tagit mitt fordon till en anläggning som inte är från Honda och hade bytt olja, anläggningen visste inte hur man skulle återställa Honda Maintenance Minder-lampan. Kommer min Honda-återförsäljare att återställa detta åt mig?
S: Det är viktigt att slutföra allt arbete som rekommenderas av Maintenance Minder.Din Honda-återförsäljare skulle göra dig och ditt fordon en bortservice om allt rekommenderat arbete inte har slutförts.
F: Ska jag kontrollera min oljenivå med Honda Maintenance Minder System?
A: Ja. Underhållsminnet känner INTE av oljenivån. Se din Hondas bruksanvisning för servicestationsprocedurer.
F: Jag har kört 6000 mil sedan mitt senaste underhåll och lampan tänds inte. När jag kollade oljan såg det smutsigt ut, vad ska jag göra?
A: Det här är normalt. Under normala förhållanden och beroende på körförhållanden finns det en möjlighet att oljan kan missfärgas.
F: Jag behöver veta vad nästa rekommenderade service på min Honda kommer att bli. Kan en Honda-tekniker berätta detta?
S: Absolut. Din Honda-tekniker eller rådgivare kan använda tvångsaktiveringsläget för att avgöra vad dina nästa rekommenderade tjänster är. Alternativet att kontrollera detta fungerar bara om din oljelivslängd är mellan 100% och 16%. När fordonet har nått 15% startar din nästa rekommenderade service automatiskt.
F: Min Honda är utrustad med inbrottsolja, ska jag byta tidigt?
A: Nej. För att säkerställa korrekt inbrott i motorn måste fabrikspåfyllningsoljan finnas kvar i motorn tills ditt första underhållsintervall. Den enda skillnaden mellan fabriksfyllningsoljan och Honda-ersättningsoljan är molybdensmörjmedlet som appliceras på specifika motorkomponenter.
Som alltid erbjuder vi ingen laddningsvätskenivåinspektion & Top-Off mellan servicebesök. detta är en bra påminnelse för oljebyten, däckroterar, transmissionstjänst, bromsning, nya däck, luftfilter och komplett service i större St. Paul och Minneapolis-området, inklusive Inver Grove Heights, West St Paul, Eagan, Burnsville, Apple Valley.