Innehållsförteckning

– Vad är en linjär fot?
– Hur skiljer sig linjära fötter från andra mätningar ?
– Varför är linjära fötter viktiga för sjöfarten?
– Linjär fotregel
– Kubregel
– Fraktalternativ
– Mindre än lastbil
– Truckload
– Delad truckload
– Undvik extra avgifter med linjär fotregel
– Gör exakta mätningar
– Förtydliga hur din gods behöver laddas
– Kontrollera släpets dimensioner
– Lastteknik
– Rak lastning
– Sidlastning
– Pinwheeling
– Slutsats

Föreställ dig en godsvagn. Inuti den stora, rektangulära lastbäraren finns en viss mängd utrymme. Efter årtionden av frakt har godstransportörer räknat ut hur man kan maximera nyttan av det utrymmet genom att bestämma hur många linjära fötter (eller last) som kan förvaras på en gång. Att packa en godsvagn är både konst och vetenskap, och om du förstår hur man beräknar lastens linjära fötter uppnår du maximal effektivitet samtidigt som du ser till att din leverans levereras i tid.

Men eftersom transportföretag är så starkt beroende av precisionen i godsmätningar, felberäkningar kan vara kostsamma. Det händer ofta. Folk vet inte hur de ska mäta sina transporter och som ett resultat drabbas av stora böter som lätt kan undvikas.

Tack och lov är det inte raketvetenskap att beräkna en linjär fot. Förutom att kunna mäta den här användbara enheten är det dock viktigt att förstå de olika sätten att ladda sändningen och hur den linjära foten passar in i det stora schemat för frakt.

Vad är en linjär fot?

Det finns olika sätt att mäta en linjär fot, men innan du kan mäta den måste du först förstå vad den är. I de enklaste termerna är en linjär fot 12 tum – längden på en linjal. Om du bor i USA eller Kanada och någon frågar dig din längd, förmedlas ditt svar vanligtvis linjärt.

I matematiska termer är en linjär fot tolv tum i rad. Linjaler – plast-, trä- eller metallmätanordningen – är vanligtvis en linjär fot eller tolv tum lång. Men om du ska mäta frakt är en linjal inte det mest effektiva verktyget för mätning. Ofta är det bästa verktyget ett måttband som vanligtvis kan rullas av för 20+ linjära fötter utan några pauser. Genom att använda detta verktyg kan du uppnå exakta mätningar. Det är också möjligt att använda mjuka tejpmått, som i huvudsak är samma sak men utan det hårda skalet som omger bandet.

Hur skiljer sig linjära fötter från andra mätningar?

När det gäller fraktfart har många av de vanligaste termerna du stöter på att göra med volym. Volym är mätningen av tredimensionellt utrymme och betecknas ofta av termer som ”kubikfot.” Denna mätning försöker fånga det tredimensionella utrymmet som godset kommer att ta upp. Med dessa mätningar till hands kan transportörer bättre packa alla varor som de behöver leverera.

Linjära fötter, dock är en mycket enklare mätning. Faktum är att det kan vara det enklaste – men viktigast – mätningen som du måste göra som avsändare. Ordet ”linjär” betyder rak. När du blir ombedd att mäta antalet linjära fötter som din last tar upp, blir du ombedd att mäta hur lång, i termer av kvadratfot, den totala längden på din försändelse.

Varför är linjära fötter viktiga för frakt?

När transportörer försöker bestämma kostnaden för din försändelse, eller om du fraktar något och vill göra en uppskattning själv, linjär fötter är den relevanta mätningen. Det finns bara så mycket utrymme i en enda släpvagn, och om du vet hur många linjära fötter din last tar upp kan du få ett mycket specifikt offert som hjälper dig att planera resten av din budget.

• Justeringsfrekvens per fot. Många rederier erbjuder dig en justeringshastighet per fot, vilket innebär att om du överskrider eller tar mindre plats än vad du ursprungligen redovisade kommer du antingen att debiteras eller dras av ett visst belopp.
• Kostnadsberäkning. Transportörer vill ge dig den mest exakta offert som de kan, och för att göra det behöver de veta hur mycket utrymme du ska ta upp på lastbilen. Genom att tillhandahålla en noggrann mätning i linjära fötter kan de göra den uppskattningen.

Linjär fotregel

I transportbranschen är linjär fotregel ett standardiserat sätt att ladda avlastare för de varor de transporterar. Det gäller för LTL eller mindre än lastbilar. Detta är ett prisvärt fraktalternativ som innebär att din frakt kommer att dela samma lastbilsutrymme med andra transporter.

Den linjära fotregeln föreskriver att för transporter som tar upp 10 linjära fot eller mer debiteras 1000 kg per linjär fot. När du skickar något måste du kontakta din operatör och se till att du inte bryter mot deras linjära fotregel. Om du gör det kan det leda till alltför stora påföljder som kan öka din BOL (landningsräkning) avsevärt.

Kubregel

Godstransportörer tillämpar i allmänhet kubregeln på gods som är lätt och låg densitet men tar mycket utrymme. Eftersom föremål som krympfilm eller pingisbollar kan ta mycket fysiskt utrymme – tänk på förpackningen – men väger inte så mycket, kan det vara vilseledande att mäta dem enligt linjär fotregel.

Kubikfötter skiljer sig från linjära fötter genom att det är ett tredimensionellt mått. Det betyder att istället för att mäta det genom att helt enkelt göra en rak mätning måste du mäta i tre olika dimensioner. När du har klargjort mätningen av kubikfot kan transportören tilldela dig en fraktklass som matchar de varor du försöker skicka.

Fraktalternativ

Även om det finns flera variationer på båda dessa fraktalternativ finns det i huvudsak två huvudmetoder som hela transportbranschen använder. Att förstå skillnaderna mellan de två kan spara mycket pengar och att veta hur man använder dina linjära fotmätningar kan hjälpa dig att dra nytta av det utrymme som finns tillgängligt inom lastbilen.

Mindre än lastbil

Jämfört med TL, eller lastbilssändning, är LTL ett prisvärt fraktalternativ. Det betyder att varorna du skickar kommer att dela lastutrymme med andra transporter. I grund och botten betalar alla som har en sändning på lastbilen för mängden utrymme de tar.

När du förstår hur LTL-sjöfarten fungerar blir det tydligt varför linjära fötter är en viktig mätning för transportörer. De måste bestämma hur de ska debitera kunder, och om de har en standardiserad mätning som linjära fötter för att basera sin uppskattning kan de ge korrekta offert.

Truckload

Truckload eller TL-frakt är ett dyrare alternativ, men det är bra för människor som vill se till att deras försändelser får särskild vård. Istället för att dela lastbilens utrymme med andra transporter tar TL-transporter upp hela lastbilen. Av denna anledning är mätning av linjära fötter en mindre betydande beräkning om du väljer att skicka på detta sätt.

Det finns dock några andra fördelar med TL-frakt som bör noteras.

• När du skickar TL är det mer troligt att din leverans kommer fram i tid. Detta beror på att transportören måste hantera färre leveranser och därmed lägre chans att drabbas av en försening.
• Shipping TL säkerställer att dina varor hanteras mindre. Eftersom det kommer att vara den enda godset på en viss lastbil behöver den inte flyttas förrän den når slutdestinationen.

Delad lastbil

Delad lastbilstjänst, som gör det möjligt för flera avlastare att dela släpplats i en multistopplastbil, tar ett välbekant koncept (delning) och tillämpar det på lastbilsindustrin för att hjälpa speditörer och transportörer att skapa optimala leveransresultat.

Genom att ge speditörerna befogenhet att bestämma hur deras godstransporter rör sig och uppmuntra transportörerna att resa effektivt, vänder den delade lastbilsspelet det föråldrade godssystemet på huvudet och erbjuder ett revolutionerande alternativ.

Med delad lastbilstjänst går transporter som reser på en liknande rutt på samma lastbil. Frakt reser direkt från sin upphämtningsplats till sin destination – utan att passera genom nav eller terminaler. Denna process ger avsändare, transportörer och planeten större fördelar än något annat läge.

Se bilden nedan från vårt delade lastbilsdokument för en detaljerad uppdelning av kraven på linjära fötter för varje godsläge.

Undvik extra avgifter med linjär fotregel

När avsändare fyller i pappersarbete för sin transportör måste de vanligtvis ange hur många linjära fötter sändningen kommer att ta. Att förstå hur man korrekt mäter och dokumenterar denna dimension kommer att hindra dig från att behöva betala onödiga avgifter.

Ta exakta mätningar

I alltför många fall kommer avsändaren att göra felaktiga mätningar. Detta beror ofta på att de inte vet exakt vad de ska mäta. Om din gods kommer att placeras på en pall är det viktigt att du inkluderar storleken på pallen i din slutliga uppskattning.

Om du inte mäter dina varor korrekt kan det resultera i avgifter i form av justeringshastigheter . Transportföretag kommer ofta att fastställa vad denna ränta är i förväg. Detta antal beräknas genom att ta skillnaden mellan de påstådda mätningarna och de faktiska mätningarna.Ofta kommer avsändaren inte medvetet att försöka lura transportören, och transportföretag är medvetna om att misstag händer. Men när de får felaktig storleksinformation tvingas de göra oförutsedda justeringar, försena leveranser och kan potentiellt uppröra andra kunder som korrekt rapporterade storleken på deras leverans.

Förtydliga hur din frakt behöver laddas

Inte all frakt lastas på samma sätt. På grund av skillnader i storlek och vikt måste leveranser ibland hanteras annorlunda. När du fyller i pappersarbetet innan du skickar, se till att du anger om din gods kräver särskild behandling. Om du inte gör det kan det vara dyrt att hyra extra hjälp i sista minuten.

Kontrollera släpets mått

Vad är poängen med att mäta godstransportens linjära fötter om du inte vet hur mycket utrymme du har för att passa in det? Inte alla släpvagnar är lika stora, och det som lätt kan passa i en kanske inte ens kommer nära att montera i en annan. Innan du försöker ladda din frakt på terminalen, se till att du har kontrollerat släpets mått och bekräftat att du kommer att kunna passa din sändning.

Laddningstekniker

Om du är den som ska ladda din sändning på en trailer, finns det några saker du måste göra för att se till att trailern är redo för att bära din försändelse på ett säkert sätt.

• Kontrollera att området är rent och torrt. Beroende på innehållet i din sändning kan fukt eventuellt förstöra allt som finns inuti och resultera i en bortkastad sändning.
• Var ärlig mot dig själv om din förmåga att ladda sändningen. Ofta tar avsändare för mycket vikt eller slutar använda verktyg felaktigt och slutar allvarligt skada sig själva. Ta dig tid att ärligt bedöma din förmåga att ladda dina varor, och var inte blyg för att be om hjälp eller anställa extra händer.

Rak lastning

Rak lastning är kanske det enklaste sättet att ladda pallar i trailern, men det är inte den mest effektiva användningen av utrymme. Det görs genom att lyfta pallarna med en lastbil och skjuta dem direkt i släpvagnen.

Om pallarna var perfekta rutor skulle det vara den enklaste metoden, men de flesta är 48 × 40 tum. Med tanke på dessa dimensioner resulterar det i tomt utrymme att ladda pallarna rakt in i släpet. Detta tomma utrymme gör det också möjligt för pallarna att glida runt under transport och kan potentiellt skapa en fara. Raklastning är dock den överlägset snabbaste metoden, och många företag har beslutat att offra utrymmet som uppnås genom svänghjul (som vi kommer till på en sekund) för effektiviteten med rak lastning.

Sidolastning

Sidolastning jämfört med rak lastning är en metod där du går in i lastpallarna i lastbilen i sidled. Genom att använda den här metoden tar du upp hela rummet mellan lastbilens inre väggar, men du riskerar fortfarande att pallarna glider runt. De går inte ihop och kan därmed potentiellt skapa en fara under transport.

Pinwheeling

Pinwheeling är den mest effektiva metoden för lastning av gods i en lastbil. Det uppnås genom att ändra riktningen på varje pall så att de passar tätt mot varandra. När du svänger, skapar det sammankopplade mönstret stabilitet och låter dig få ut det mesta av utrymmet i släpvagnen.

Slutsats

Beväpnad med en omfattande förståelse för linjära fötter, bör du kunna spara pengar på din nästa leverans, undvika onödiga avgifter och slutföra din leveransförberedelse på ett effektivt sätt. Även om konceptet med linjära fötter är enkelt är dess tillämpning inom frakt omfattande. Att förstå ins-and-outs av dess olika användningsområden kan vara oerhört hjälpsamma nästa gång du planerar en leverans.