Hur man bygger en kanot på 72 timmar
Detta projekt började som en ”galet idé” ”- möjligheten att resa med kanot utan att ta en kanot med dig. Att bygga en vid ankomsten till en ny plats eller ett nytt land, paddla den och sedan lämna den där vid avresan.
Och …? Det fungerade.
Dr. Joe, en ivrig kanotist från Coos Bay, OR, säger om sitt projekt,
Idén att bygga en kanot på kort tid tycktes öppna möjligheten att bygga båten i ett främmande land med lokalt material och lämna båten när semestern var över. Jag behövde råd och gick online för att hitta ett land, en båt att bygga och färdigheterna och verktygen för att skapa detta projekt. Jag blev överväldigad av informationen och stödet. Det fanns några skeptiker, sa min vän Pete, ”Att skaffa material i ett främmande land på en viss tid..Jag föreslår att jag inte tar med en klocka utan istället en kalender. ”
Matt från Jem Watercraft föreslog att jag skulle bygga en prototyp och ”slå helvetet ur den” för att se om det skulle vara upp till mina förväntningar. Sedan erbjöd han sig att utforma alla mönster jag ville ha för den här galna idén. Jag accepterade hans erbjudande och fick planerna utarbetade i både metriska och tum. Jag tänkte att eftersom jag kanske bygger detta utanför USA kan jag lika gärna använda mått. Jag älskade det försök att dela 14 ”7 19/32 ″ med 11 i ditt huvud. (Envisa amerikaner är allt jag kan säga.)
Tricket här är att montera båtens plywoodpaneler med en skarvförband, med gipstejp och epoxikitt, som är, som Joe hävdar, ”starkare än träet.”
Hela stycket är en bra läsning, en meditation om praktik förutom självstudierna. Dr. Joe är en bra författare och en bra kanotillverkare, och det ger mycket att tänka på.
Två kanoter och en galen idé