Ju mer du använder en komponent i din bil, desto mer slitage. Med detta sagt kommer de delar som arbetar för att stoppa dig säkert varje gång du trycker på bromspedalen, som vi alla gör mycket, kommer att behöva kontrolleras och bytas regelbundet. Att lära sig att byta bromsok är ett underhållstips du måste behärska för att se till att din broms alltid är i toppskick.

Vad är bromsok?

Att förstå hur bilens bromssystem fungerar hjälper dig att förstå varför, när och hur du behöver byta bromsdelar.

En bils bromssystem består av bromsskivor, bromsok och bromsbelägg.

Bromsskivor är metallskivor gjorda av stål och järn. De ansluter till axlarna, den komponent som vrider hjulen. Bromsok är musselliknande delar som kommer i kontakt med båda sidor av bromsrotorerna för att skapa friktion när du bromsar.

När du trycker på bromspedalen klämmer bromsok på båda sidor av bromsen rotorer för att sakta ner hjulen till ett stopp.

För att öka bromseffektiviteten och minimera slitage på det dyra bromssystemet är bromsok utrustad med dynor. Dessa offerplattor kläms på båda sidor av varje bromsrotor för att sakta ner det.

• Vad är bromsrotorerna av?
• Saker att tänka på innan du köper begagnade bromsrotorer
• Behöver jag byta rotorer mot dynor?

Varför behöver de bytas ut?

Kaliper utsätts naturligtvis för slitage. De kan rosta eller låsa på plats, vilket ger ett skrikande ljud när du trycker på bromsarna eller värre, dina bromsar kan frysa, vilket utan tvekan är dödligt.

• Varför skriker mina nya bromsar? – Skälen och botningen
• Så här justerar du trumbromsar

Att säkerställa att dina bromsar fungerar bra varje gång du använder dem är viktigt för säker körning, så om du stöter på något konstigt relaterat till bromsning, se till att kontrollera bromssystemet och byt ut dina bromsok vid behov.

Om din bil har låsningsfritt bromssystem (ABS)

Vad är ett låsningsfritt bromssystem?

Detta automatiska säkerhetssystem håller en bils hjul roterande vid plötslig inbromsning, vilket undviker okontrollerbar glidning, vilket leder till att föraren tappar kontrollen över bilen.

Om din bil har ABS är det bättre att din mekaniker byter bromsok, eftersom det kräver specialutrustning och extra försiktighetsåtgärder för att undvika att luft läcker in i bromssystemet.

Så här byter du bromsok – Ta bort gamla bromsok

Ta av ratten

Anslut bilen säkert och vrid domkraften tills det hjul du behöver ta bort är från marken. Placera domkraften under din bil så att den säkras på plats.

Ta av ratten för att avslöja de bromsok du behöver byta. Lossa först klackmuttrarna som håller hjulet på plats. Om det är svårt att lossa hakmuttrarna, spraya först med något smörjmedel. Ta sedan tag i däcket med båda händerna, dra det rakt av bultarna som håller det på plats.

Skrapa av bromsoket

När du har tagit bort däcket ser du bromsrotorn, som är en platt rund metallskiva bakom ratten. Bromsoket är den metallbit som kläms fast på båda sidor om rotorskivan. Lossa de 2 skruvarna på bromsokets baksida.

Försök först att avlägsna bromsoket från bromsrotorerna med en skruvmejsel. Borta sedan bromsoket från bromsbeläggen med skruvmejseln. Det finns två bromsbelägg på varje bromsok.

Var försiktig så att du inte repar eller skadar bromsbeläggen.

Bromsoket är fortfarande fäst vid en slang. Lämna den där för att undvika läckande bromsvätska. Bromsvätska är en typ av hydraulvätska som används i bromssystemet för att förstärka bromskraften och omvandla denna bromskraft till tryck.

Ta bort & kontrollera bromsbelägg

Varje bromsok rymmer två rektangulära formade platta bromsbelägg som vanligtvis hålls på plats med clips eller stift. Dra dem rakt ut från bromsokets fäste och kontrollera tjockleken på varje bromsbelägg.Tumregeln är att om de är mindre än 0,25 tum eller 0,65 cm tjocka, bör du byta ut dem för att säkerställa säker bromsning när du kör.

Ta bort bromsokfästet

Lossa de två bultarna på baksidan av bromsok fäste. Efter att ha lossat den första bulten håller du bromsokets fäste på plats med handen för att undvika att den glider. När du har tagit bort båda bultarna, ta försiktigt bort bromsokets fäste från bromsrotorn.

Obs! När du tar bort den gamla mätmarkören, var uppmärksam på var och hur varje komponent är placerad och säker. Detta sparar mycket problem när du försöker sätta den nya bromsoket på plats.

Hur man byter bromsok – Installera nya bromsok

Skaffa rätt bromsok

Den nya bromsok som du köper måste vara kompatibel med resten av de gamla bromsok som inte byts ut. Det är att du måste leta efter en bromsok som matchar din bils specifika modell, märke och tillverkningsår.

Om den nya mätmarkören inte passar exakt med de återstående mätmarkerna, måste du också byta ut de andra mätmarkerna.

Se till att ta tag i en bromsok som innehåller ett fäste för att undvika felaktig matchning.

Ta bort den gamla bromsoket från slangen

Kom ihåg att vi lämnade den gamla bromsok fortfarande fäst vid en slang som leder till bromsens huvudcylinder. Ta bort den gamla bromsoket från slangen genom att lossa banjobulten på bromsoket som fäster på slangen.

Det är viktigt att notera att du endast bör försöka ta bort denna banjbult när du har haft den nya bromsoket redo för utbyte omedelbart. Annars kan detta leda till läckande bromsvätska.

Sätt tillbaka bromsslangen på en ny bromsok

Sätt tillbaka bromsslangen på den nya bromsokets inloppsport. Dra åt banjobulten med en spärr. Om det finns läckande bromsvätska från antingen bulten eller slangen, se till att torka av den för att undvika eventuell korrosion.

Säkra bromsokets fäste mot bromsrotorn

Placera det nya bromsokets fäste mot bromsrotorn i samma läge som den gamla. Mata bulten genom hålen på bromsokets fäste och dra åt dem med en spärr.

Skjut sedan in de nya bromsbeläggen i de två slitsarna på fram- och baksidan av bromsokets fäste. Se till att dynans vadderade sida är den sida som kommer i kontakt med bromsrotorn.

Fäst det nya bromsoket till bromsokets fäste

Placera bromsoket så att det passar runt bromsbeläggen. Dra sedan åt bromsokets fästbultar med en spärr för att se till att den sitter stadigt på plats för att undvika att bromsok lossnar medan du kör.

Hur man byter bromsok – Avluftning av bromssystemet

Ett viktigt steg för att lära dig att byta bromsok om du vet hur du ska blöda bromssystemet efter att du har installerat de nya bromsokerna.

När du arbetar med någon av bromssystemets komponenter som innehåller bromsvätska kommer luft in i systemet och påverkar bromssystemets funktion. Efter byte av bromsok måste du alltså blöda bromssystemet för att bli av med denna luft.

För en omfattande, lättförståelig guide om bromsblödning, se den här artikeln Hur man tappar bromsar för bilar: En steg-för-steg-procedur.

På grund av den stora vikten i din bils bromssystem, se till att alla komponenter i systemet är i gott skick. En av de första färdigheterna att behärska är att veta hur man byter bromsok.

Lär dig vad du måste veta om din bils bromsar med våra praktiska diagnos- och underhållstips, samt fyra enkla sätt att få bromsarna att hålla längre och en nybörjarguide för rätt typ av broms för dina behov Jake-broms mot avgasbroms: Vilket är bättre?