Hyundai Motor CompanyEdit

Per den 31 december 2015 äger Hyundai Motor Company en andel på 33,88% i Kia Motors. Likaså är Kia Motors den 31 december 2015 ägare i 22 olika Hyundai-företag. Dess ägarandelar varierar från 4,9% till 45,37%.

Kia Motors AmericaEdit

Kia Motors America, Inc. (KMA) bildades i Kalifornien den 21 oktober 1992 och blev den amerikanska försäljnings-, marknadsförings- och distributionsgrenen för Kia Corporation. KMA är baserat i Irvine, Kalifornien, och erbjuder för närvarande en komplett serie fordon genom mer än 755 återförsäljare över hela USA. De första två modellerna som introducerades på den amerikanska marknaden 1993 var KIA Sephia och Kia Sportage 4×4. I USA började försäljningen i slutet av 1993 för modellåret 1994. De två modellerna som nyligen introducerades på den amerikanska marknaden har båda fått höga priser under den korta tiden sedan lanseringen: Stinger-prestationssedan 2018 fick erkännande med JD Power ”Inauguration Engineering Award för högst rankade helt nya fordon samt Business Insider ”Årets bilpris”, sedan gjorde Telluride 2020 sitt märke flera gånger genom att vinna stora utmärkelser från granskningsorganisationer som Kelley Blue Book, MotorTrend, Hispanic Motor Press (www.hispanicmotorpress.org) tilldelade också Telluride som den bästa SUV för 2020, och senast Edmunds.

Som varumärke har KMA fortsatt att förbättras genom åren; 2013 noterade Kia Motors America sitt 18: e år i rad med ökad amerikansk marknadsandel, och under de senaste fem åren i rad (2015-2019) har det erkänts av JD Power som det högst rankade massmarknadsvarumärket i initial kvalitet.

I november 2009 startade Kia produktionen vid den första amerikanska fabriken i Kia Motors, Kia Motors Manufacturing Georgia, i West Point. Även om Kia Sorento crossoverfordon var den enda modellen som först monterades där, har anläggningen sedan utvidgat sina produktionslinjer till att omfatta Kia Optima mellanstor sedan 2011 och den nystartade Kia Telluride crossover-SUV i januari 2019. Som september 2019 har platsen framgångsrikt byggt över 3 miljoner enheter av dessa tre modeller helt och hållet, och firade strax efter en ny milstolpe genom att nå sitt tionde produktionsår i november 2019. För närvarande har anläggningen en produktionskapacitet på 340 000 fordon per år ( till stor del dedikerad till crossover-stadsjeeparna Telluride och Sorento) och ansvarar för att distribuera dem till hundratals återförsäljare i USA och Kanada, liksom för att fullfölja leveranser över hela Nordamerika och till och med utomlands.

Kia Motors EuropeEdit

Kia Motors Europe (KME) är den europeiska försäljnings- och marknadsföringsavdelningen för Kia Corporation. Det har sålt bilar i Europa sedan första hälften av 1991.

2007 flyttade KME från sitt tidigare läge vid Hauptstrasse 185, Eschborn (nära Frankfurt), till en ny specialbyggd anläggning intill Messe, i Frankfurts centrum.

När Kia lanserades i Europa 1991 sålde den ursprungligen bara Pride supermini – en rebadged version av sena 1980-talet Mazda 121. Den visade sig ursprungligen populär hos köpare. I slutet av 1991 hade Kia sålt nästan 1800 Prides i Storbritannien. Första helåret 1992 såg den siffran fördubblades och 1993 ökade den igen till nästan 5 500 enheter. Försäljningen sjönk dock mot slutet av decenniet och produktionsänden tillkännagavs slutligen i maj 2000, med dess efterträdare – Rio – inte på försäljning på ytterligare ett år.

Från 1995 till 1999, Kia producerade vänster- och högerstyrda versioner av första generationens sportage-SUV vid Karmanns fabrik i Osnabrück, Tyskland. Dessa har varit populära i hela Europa, men sedan 2002 har Kia vunnit mer försäljning på denna marknad tack vare lanseringen av den större Sorento. Från 1999 tills produktionen av modellen upphörde 2003 återgick all Sportage-produktion till Sydkorea.

Det europeiska sortimentet utvidgades också våren 1994 när Kia började importera den större Mentor, en rad medelstora sortiment. hatchbacks och sedaner som marknadsfördes som billiga och välutrustade alternativ till sådana som Ford Escort och Vauxhall / Opel Astra.

En ansiktslyftning 1999 såg att Mentor-namnet behölls för sedan (sedan), men hatchbacken döptes om till Shuma. Dessa modeller var till salu fram till 2004, då den nyare Cerato lanserades och gav Kia en av sina första seriösa konkurrenter mot vanliga varumärken. Clarus saloon och Sedona MPV lanserades också på den brittiska marknaden under 1999, vilket hjälpte Kia att börja öka i popularitet.

Trots att Kias sortiment ökade från en bil så sent som 1993 till tre bilar av i slutet av 1995 minskade faktiskt den brittiska försäljningen under den perioden, från nästan 5500 1993 till mindre än 4 000 året därpå.1998 kastades Kias framtid i Storbritannien i allvarlig tvivel när den sålde mindre än 3000 av hela sortimentet – det värsta under ett helt år på den brittiska marknaden. Kia gick inte in i Europas stora familjebilmarknad förrän lanseringen. av sin Clarus fyrdörrars sedan 1999 – ett år efter planen på grund av de ekonomiska svårigheterna som Kia stod inför innan den togs över av Hyundai. Denna bil var lika stor som Ford Mondeo och Opel / Vauxhall Vectra, men vid lanseringen var den faktiskt billigare att köpa än den mindre Focus och Astra. Den hade en rymlig interiör, stor bagageutrymme, konkurrenskraftigt begärt pris och höga utrustningsnivåer, men den hade lite mer tilltalande för att svänga köpare från etablerade europeiska märken som Ford, Vauxhall / Opel och Peugeot.

Dess efterträdare , Magentis, som lanserades 2001, var fortfarande inte i närheten av så populärt som Kia hade hoppats på att det skulle vara, även om det med ett pris på under 14 000 £ frågade det den billigaste V6-motoriserade bilen i Storbritannien, vid vilken tid det var sällsynt tillräckligt för att en sexcylindrig bil ska prissättas till mindre än 20 000 £.

Kia gick in på MPV-marknaden 1999 med Sedona. Vid lanseringen var det den billigaste, fullstora personbäraren som säljs i Storbritannien. Med utbudet utökat 1999 nådde försäljningen för året nästan 6400 – mer än dubbelt så mycket som föregående år. Den årliga försäljningsnivån hade nästan matchats 2000 i slutet av maj, vilket återspeglar Kias växande popularitet bland brittiska köpare. . År 2009 etablerades Kia som ett populärt varumärke i Storbritannien, när försäljningen för första gången bröt 50 000-barriären och varumärket nu hade en andel på mer än 2% på marknaden för nya bilar. Picanto var den mest populära enskilda modellen med nästan 17 000 försäljningar.

I slutet av 2006 öppnade Kia sin första egen fabrik i Europa till en kostnad av cirka 1,7 miljarder EUR i Žilina, Slovakien, i byn Teplička. nad Váhom, efter konstruktion mellan oktober 2004 och december 2005. Sedan dess har den producerat över 2,5 miljoner enheter av Kia Cee ”d, Kia Sportage och Kia Venga, samt sju motortyper. 2016 var 339 500 bilar och 612 915 motorer Anläggningens yta är 166 ha och Mobis Slovakien, den största leverantören, ligger precis på biltillverkarens lokaler. Per den 31 december 2016 arbetade 3625 anställda i anläggningen, medan deras genomsnittliga ålder var 35. Det relativt låga antalet anställda som arbetar på tre skift är relaterat till en hög grad av automatisering samt hög integration med Mobis Slovakien. 2016 omsatte Kia Motors Slovakia 5,56 miljarder euro. Även om den europeiska bilmarknaden känner till betydande svårigheter tillkännagav Kia ökad försäljning 2013.

Kia Motors MexicoEdit

Företaget har byggt en fabrik på 1 miljard dollar i den norra mexikanska delstaten Nuevo León , som producerar 300 000 bilar per år. Detaljer om fabriken, byggd i staden Pesquería, avslöjades vid en gemensam presskonferens av Kia Motors VD Hyoung-Keun Lee och Mexikos president Enrique Peña Nieto i Mexico City den 28 augusti 2014. Anläggningen förväntades vara färdigställd under första halvåret 2016. Denna fabrik är involverad i kontroverser eftersom den byggdes på ojämnt köpt mark, och byggavtalet gjordes med fördelförhållanden och av de lokala dispositionerna till Kia.

Kia Motors IndiaEdit

Företaget har kommit in på den indiska marknaden i juli 2019 med sin ”Made for India” SUV-SP2 Concept som nu tillkännages som den globala mitten av storlek SUV Kia Seltos. Företaget har byggt en produktionsanläggning på ett Greenfield-land i Anantpur-distriktet, Andhra Pradesh nära Penukonda. Den årliga produktionskapaciteten är 300 000 enheter. Kia Motors har utsett Kookhyun Shim till VD & VD för sin indiska arm. I sin nya roll kommer Shim att ansvara för att leda biltillverkarens expansion på den indiska marknaden. Shim kommer att spela en ledande roll för att säkerställa att KMI: s beräknade tidslinje och verksamhetsplan uppnås. Han övervakade också byggandet av Kia Motors första tillverkningsanläggning i Indien för att stärka företagets position på den femte största globala bilmarknaden. Kia har gjort åtaganden för 1,1 miljarder dollar för att utveckla verksamheten i Indien inklusive investeringar i ett nätverk med över 250 kundkontaktpunkter som inkluderar service, försäljning och reservdelsställen.

Den 31 juli 2020 Kia Motors korsade 100.000 bilförsäljningar i Indien och blev den snabbaste biltillverkaren som gjorde det.

Kia Lucky Motors PakistanEdit

Kia Lucky Motors ( KLM) är ett joint venture i Pakistan mellan Kia Motors och Lucky Cement. Kia Lucky Motors Pakistan började sälja bilar 2018 när de lanserade sin helt nya stora karneval i Pakistan. Under kvartalet 4 2019 introducerade Kia Pakistan två nya lokalt tillverkade produkter som kallas Kia Sportage och Kia Picanto.

Kia DefenseEdit

Kia Motors har specialiserat sig på produktion av militära fordon med varianter och annan transportutrustning och genom att leverera dem som en enda tillverkare av militära fordon som utsetts av den sydkoreanska regeringen sedan 1976, då Kia Heavy Industry Co. Ltd. (nu känt som Hyundai Wia) grundades. Kia designar för närvarande ett Kaiser Jeep M715-typ fordon med namnet KM450 för den sydkoreanska armén på licens från den amerikanska regeringen. Kia är också ägare till den tidigare fabriken Asia Motors i Gwangju.