Dieselbränsle är ganska fantastiskt när du tänker på det. I grund och botten, när råolja raffineras och görs till användbara oljeprodukter (som petroleum, aka bensin, för bilar och annan kraft), är diesel en biprodukt. Dieselbränsle kör enorma fartyg, (äldre) ubåtar, tåg, lastbilar och bilar. I mindre bilar möjliggör diesel bränsleeffektivitet. Det finns dock några problem med dieselbränsle.

En av de största nackdelarna med dieselbränsle är att det inte spelar bra med kallt väder. När jag säger att det inte spelar bra menar jag att kallt väder kan sparka i rumpan. När temperaturen sjunker kan diesel bilda vaxartade fasta kristaller som täpper till bränsleledningar och bränslefilter. Inte bara orsakar detta att motorer inte startar (eller startar och sedan dör), det kan också kräva större reparationer om saker och ting blir tillräckligt dåliga.

Ett sätt att undvika att dieselbränsle kristalliserar (eller gelar) är att använda ett bränsletillskott mot gel. Anti-geler med diesel tillsätts helt enkelt till bränslet (tappa det bara i bränsletanken). Anti-geler tappar fryspunkten för dieselbränsle så att det är mindre benägna att frysa vid kalla temperaturer. (** VIKTIGT: Förväxla inte dieselbränsleblandare eller dieselbränsletillskott / tillsatsmedel med anti-gel. Dieselbensinbalsam eller ett tillägg som CleanBoost Maxx FÖRHINDRAR INTE dieselbränsle från att frysa).

Den bästa tiden att använda en Diesel Anti Gel är innan bränslet fryser! Var beredd i vinter och hämta lite innan du fastnar! SNO-CAT dieselbränslebalsam

Så när använder du anti-gel?

1. Temperaturer under 32 grader Fahrenheit (0 C)

Smart att använda lite anti-gel när temperaturen närmar sig det vi kallar fryspunkten. I allmänhet kommer du att kunna använda en mindre mängd anti-gel ju varmare (eller mindre kallt, i förekommande fall) temperaturerna är. Följ instruktionerna på flaskan med anti-gel

1. Temperaturer vid eller under 0 grader Fahrenheit

I grund och botten bör du bara använda mer anti-gel som temperatur bli kallare. Kontrollera också tillverkarens (av din motor) förslag på hur du värmer upp motorblocket vid extremt kalla temperaturer.

1. Snabba temperaturfall

Om temperaturen är inställd på att rasa snabbt är det bäst att använda mer anti-gel under beredningen. Om temperaturen redan är låg kan det vara för sent. Förberedelse är viktigt. Anti-geler kommer inte att skada din diesel eller din motor, så när du är osäker, använd lite mer.

1. När du fyller på

Använd din diesel bränsle anti-gel varje gång du fyller på under vintern. Försök att komma ihåg att tillsätta antigelen innan du pumpar bränslet. Detta hjälper till att säkerställa en bra blandning av antigelen i hela bränslet.

1. Motorn börjar köra grovt under kalla temperaturer

Detta kan vara ett tecken att ditt bränsle gelar. Tillsätt anti-gel ASAP. Om dina bränsleledningar blir helt igensatta stannar din motor och chansen är att du kan bli kall riktigt snabbt. (Sidanot: om du bor / reser / arbetar i områden där det är nödvändigt med anti-geler med dieselbränsle, se ALLTID till att ha nödsatser som innehåller någon värmekälla, mat, vatten och en filt.