10. Januar 1858: Charles August Lindbergh wird geboren Charles August (CA) Lindbergh, Vater des Fliegers Charles A. Lindbergh, wird als Karl August in Stockholm, Schweden, als Sohn von Ola Månsson und seinem geboren Herrin Louvisa Lindberghlén. Ein Jahr später wandert die Familie nach Melrose, Minnesota, aus und ändert zu dieser Zeit ihren Namen in Lindbergh. 26. Mai 1876: Evangeline Lodge Land wird geboren Evangeline Lodge Land, Mutter des Fliegers Charles A. Lindbergh, wird am 26. Mai 1876 in Detroit geboren. Sie verbringt ihre Jugend damit, Klavier zu üben und Miss Liggetts Privatschule zu besuchen. 1883: CA. Lindbergh Absolvent der Law School CA Lindbergh studiert an der University of Michigan. Nach seinem Abschluss gründet er seine Anwaltskanzlei in Little Falls, Minnesota. April 1887: CA Lindberghs erste Ehe CA. Lindbergh heiratet Mary LaFond, Tochter von zwei der ursprünglichen Siedler von Little Falls und Eigentümer der Pension, in der er wohnte. Das Paar hat zwei Töchter, Lillian und Eva. Mary stirbt 1898. Mai 1899: Evangeline Land Absolventen des College At Evangeline Land studiert Chemie. Ein Jahr nach seinem Abschluss zieht Evangeline nach Little Falls, um Chemie an der High School zu unterrichten. 27. Februar 1901: CA Lindberghs zweite Ehe Nachdem sie sich im Antler’s Hotel in Little kennengelernt hat Falls, CA Lindbergh wirbt kurz um Evangeline Land, bevor sie im Haus ihrer Eltern in Detroit heiraten. Das Paar genießt dann eine zehnwöchige „Hochzeitstour“, bevor es sich in seinem neu errichteten dreistöckigen Haus am Mississippi südlich von Little Falls niederlässt. 4. Februar 1902: Charles Augustus Lindbergh wird geboren Evangeline Lindbergh kehrt nach Detroit zurück, damit ihr Onkel, Dr. Edwin Lodge, ihren Sohn im Haus ihrer Eltern zur Welt bringen kann. Charles Augustus Lindbergh wird um 1:30 Uhr morgens geboren und wiegt 9 Pfund 8 Unzen. Mutter und Kind bleiben etwa fünf Wochen in Detroit, bevor sie nach Little Falls zurückkehren. 17. Dezember 1903: Erster Motorflug Orville Wright steuert den Wright Flyer 20 Fuß über dem Strand von Kitty Hawk. Sein Flug dauert 12 Sekunden und umfasst 120 Fuß. Sowohl Orville als auch sein Bruder Wilbur fliegen den ganzen Tag über weiter. Der längste Flug von 852 Fuß in 59 Sekunden wird von Wilbur gemacht. Erst 1908 werden die Gebrüder Wright nach einem 78-Meilen-Flug in ihrem neuesten Flugzeug als führend in der Luftfahrt gefeiert. 6. August 1905: Hausbrand Die Familie Lindbergh ist im Wohnzimmer versammelt. Evangeline spielt Klavier und C.A. spielt mit dem jungen Charles und macht viel Lärm. Inmitten dieser Aufregung betritt die Köchin den Raum und sagt, als würde sie das Abendessen ankündigen: „Frau Lindbergh, das Haus brennt.“ Charles wird nach draußen gehetzt und aufgefordert, nicht hinzuschauen. Dieses Ereignis wird zu einer frühen Erinnerung. Die Familie hat etwa 20 Minuten Zeit, um ihre Habseligkeiten zu retten, bevor das Haus vollständig zerstört wird. 22. Juni 1906: Anne Spencer Morrow wird geboren Anne Morrow ist das zweite Kind von Dwight und Betty Morrow in Englewood, New Jersey. Als Tochter eines erfolgreichen Geschäftsmanns, Politikers und Diplomaten wird Anne in einem Haushalt der Oberschicht erzogen, in dem Bildung in Betracht gezogen wird von hoher Bedeutung sein. November 1906: C.A. Lindbergh zum US-Kongress gewählt 1906 wurde C.A. Lindbergh wird gewählt, um Minnesotas sechsten Kongressbezirk im US-Repräsentantenhaus zu vertreten. Dies ist der Beginn von zehn Jahren des Umzugs seiner Familie zwischen Little Falls und Washington, DC. Young Charles ist mit seinem Vater bei den Eröffnungszeremonien des Kongresses anwesend 60. US-Kongresssitzung einige Monate später. 1905 – 1906: Zweites Haus gebaut Das kleinere, anderthalbstöckige Bungalowhaus wurde auf dem Fundament des vorherigen Hauses gebaut. Es wurde von Carl Bolander entworfen und während der Lindberghs nie vollständig fertiggestellt lebte dort. 1. Oktober 1908: Erstes Modell T Automobil von Ford Henry Ford führt die bewegliche Montagelinie ein, was die Herstellungskosten erheblich senkt. Wenn das Modell T 1908 auf den Markt kommt, kostet es 825 USD und mehr als 10.000 werden in seinem ersten verkauft Jahr. Die Lindberghs kaufen 1912 ihr erstes Auto, das die Familie Maria nennt. Lindbergh beschreibt es als „einen Ford Model T Tourabout mit Fords Standard-Fußpedalschaltung, vier c Ylinder-Motor, glatte Drahtreifen, Hartmetallscheinwerfer, Handkurbel, Gummikugelhupe, zusammenklappbares wasserdichtes Stoffoberteil und schnell aufsteckbare Seitenvorhänge für Regentage. „25. Juli 1909: Erster Eindeckerflug über Englisch Der französische Pilot Louis Blériot ist der erste, der ein Eindecker über den Ärmelkanal von Calais (Frankreich) nach Dover (England) fliegt. Er macht seinen Flug in 37 Minuten. 1. September 1911: Flugzeug in Little Falls Charles Lindbergh schreibt später: „Ich habe oben in unserem Haus gespielt. Das Geräusch eines entfernten Motors drang durch ein offenes Fenster. Ich rannte zum Fenster und stieg auf das Dach. Es war ein Flugzeug!Ein Doppeldecker war weniger als zweihundert Meter entfernt. Ich sah es schnell außer Sichtweite fliegen. . . . Früher stellte ich mir Flügel vor, mit denen ich von unserem Dach ins Tal stürzen und durch die Luft von einem Flussufer zum anderen schweben konnte, über Stromschnellen, über Baumstämmen, über Baumkronen und Zäunen. Ich habe oft an die Männer gedacht, die wirklich geflogen sind. „1. August 1914: Der Erste Weltkrieg beginnt Der Erste Weltkrieg beginnt in Europa mit Flugzeugen, die eine zentrale Rolle spielen, zuerst für die Aufklärung und dann als Jäger. Die Flugzeugindustrie reagiert auf die Nachfrage mit der Herstellung von Flugzeugen Die geschicktesten Piloten erhalten den inoffiziellen Rang „Ass“ und viele – darunter die französischen Piloten René Fonck und Charles Nungesser, „Der Rote Baron“ von Richtofen aus Deutschland und der Amerikaner Edward Rickenbacker – werden international Helden. Oktober 1916: Reise nach Kalifornien Evangeline Lindbergh will mit ihrer entfremdeten Stieftochter Lillian, die in Südkalifornien an Tuberkulose stirbt, Abhilfe schaffen. Infolgedessen fährt Charles seine Mutter, Onkel Charles H. Land Jr., und der Familienhund Wagoosh nach Kalifornien in der 1916 Saxon Six der Familie. Die Reise dauert 40 Tage und sie kommen an, nachdem Lillian gestorben ist. Sie verbringen den Winter in Redondo Beach und kehren im folgenden Frühjahr nach Little Falls zurück. 6. April 1917: Die Vereinigten Staaten erklären Deutschland den Krieg C.A. Lindbergh arbeitet während seiner Zeit im Kongress hart daran, die Vereinigten Staaten davon abzuhalten, in den europäischen Krieg einzutreten. „Das Problem mit dem Krieg ist, dass er die besten Männer eines Landes tötet.“ 1918: Charles Farms for War Effort Charles erinnert sich: „In der High School fielen meine Noten so niedrig, dass ich sehr bezweifle, dass ich die für den Abschluss erforderlichen Abschlussprüfungen hätte bestehen können. Ich wurde vom Ersten Weltkrieg gerettet. Bei einer Generalversammlung Ende Im Winter kündigte der Schulleiter an, dass im Zusammenhang mit dem Krieg so dringend Essen benötigt werde, dass jeder Schüler, der auf einem Bauernhof arbeiten wolle, die Schule verlassen und trotzdem die volle akademische Anerkennung erhalten könne, als hätte er seine Klassen besucht und Prüfungen abgelegt dringend benötigt werden, um die für den Militärdienst eingezogenen Männer zu ersetzen. Ich verließ den Unterricht, sobald die Schulvorschriften dies zuließen, und kehrte nur zurück, um mein Diplom zu erhalten. “ Charles führt die Milchfarm die nächsten zwei Jahre weiter. 11. November 1918: Tag des Waffenstillstands Charles ist auf einer Farmauktion, als der Auktionator seine Aktivitäten einstellt und bekannt gibt, dass der Waffenstillstand in Europa zur Beendigung des Krieges unterzeichnet wurde. Charles hatte vor, an seinem 18. Geburtstag in die Streitkräfte einzutreten, und muss nun seine Zukunft überdenken. Charles erinnert sich an Kriegsgeschichten „Die Geschichte, an die ich mich am besten erinnere, obwohl ich mich jetzt an keine Details erinnere, die sich auf eine“ Tam o „the Scoots“ beziehen, eine Magazinserie über einen mythischen Kampfpiloten aus dem Ersten Weltkrieg, der natürlich bald wurde ein Ass. Ich denke, diese Geschichte hatte erhebliche Auswirkungen auf meine Entscheidung, als ich alt genug war, in die Armee einzutreten und selbst Kampfpilot zu werden. „September 1920 – Dezember 1921: Lindbergh besucht die Universität von Wisconsin Nach einigen Jahren Landwirtschaft schreibt sich Charles ein Das Ingenieurprogramm an der Universität von Wisconsin. Evangeline zieht ebenfalls nach Madison. Charles konzentriert seine Zeit auf das Programm des Reserve Officer Training Corps, wo er sich auf die Gewehr- und Pistolen-Trupps auszeichnet. Nach drei Semestern verlässt Charles das College wegen schlechter Noten. April 7, 1922: Lindberghs erster Flug als Passagier Charles wählt die Flugschule der Nebraska Aircraft Corporation in Lincoln, weil das Programm nicht nur das Fliegen, sondern auch den Bau und die Wartung von Flugzeugen umfasst. Nach einer Woche übernimmt Otto Timm, Chefingenieur und Stuntflieger des Unternehmens, Lindbergh Der sechzehnjährige Harland „Bud“ Gurney, der ein lebenslanger Freund werden würde, begleitet Lindbergh zu seinem ersten f im Cockpit Licht. Das Unternehmen wird verkauft, bevor Lindbergh seine Ausbildung abschließen und seinen ersten Alleinflug fliegen kann. Juni 1922: „Doppelsprung“ Lindbergh sieht den Fallschirmbauer Lt. Charles Hardin in Lincoln demonstrieren und bittet um Anweisungen für einen „Doppelsprung“ oder einen Sprung, bei dem sich eine Rutsche öffnet und verworfen wird, bevor eine zweite Rutsche den Springer liefert der Boden. Charles macht seinen Sprung aus 1.800 Fuß und die erste Rutsche öffnet sich perfekt. Die zweite Rutsche öffnet sich jedoch nicht sofort. Lindbergh hat noch nie einen Fallschirmsprung gemacht und weiß nicht, dass etwas nicht stimmt, bis er kopfüber zu fallen beginnt. Nach einem weiteren langen Moment öffnet sich die Rutsche und er landet sicher. Lindbergh gerät nicht in Panik, sondern entscheidet, „wenn ich zehn Jahre lang fliegen könnte, bevor ich bei einem Absturz getötet wurde, wäre es ein lohnender Handel für ein gewöhnliches Leben.“ 9. April 1923: Lindberghs erster Alleinflug C.A. Lindbergh finanziert den Kauf des ersten Flugzeugs seines Sohnes, eines Curtis JN4-D, das allgemein als „Jenny“ bezeichnet wird. Lindbergh kauft das Flugzeug, ohne eine Lizenz zu haben oder jemals alleine geflogen zu sein.Nach einem kurzen Training mit einem anderen jungen Flieger macht er am selben Tag seinen ersten Alleinflug. Mai 1923: C.A. Lindberghs Wahlkampf Charles kehrt nach Minnesota zurück, um seinem Vater bei der Wahlkampagne für den Senatssitz zu helfen, der durch den Tod von Knute Nelson neu geräumt wurde. Am Ende erhielt CA weniger als 20 Prozent der Stimmen und belegte bei den Wahlen einen entfernten dritten Platz In Minnesota macht Charles einen Zwischenstopp in seinem Haus in Little Falls. 15. März 1924 – 14. März 1925: Der fliegende Kadett der US-Armee Charles schließt sich 103 anderen jungen Männern in Brooks Field in Texas an, um mit dem Training in der Armee zu beginnen. Lindbergh schließt sein erstes ab Jahr mit den zweithöchsten Noten und Absolventen von Kelley Field, wo er weiterhin gute Studienleistungen erbringt. 24. Mai 1924: CA Lindbergh stirbt an Hirntumor CA Lindbergh wird in das Colonial Hospital in Rochester, Minnesota, eingeliefert, wo bei ihm eine Diagnose gestellt wird Er stirbt am 24. Mai 1924 in Crookston, Minnesota. Die Trauergottesdienste finden in der First Unitarian Church in Minneapolis statt. Zu seinen Ehren wurde auf dem Lakewood Cemetery in Minneapolis eine Gedenktafel angebracht, und Charles Spre wirbt die Asche seines Vaters über dem Melrose-Gehöft, wo C.A. wuchs auf. 5. März 1925: Erster Notsprung Eine Kollision in der Luft zwingt Charles, aus einem offenen Cockpit mit einem einsitzigen SE-5-Scout-Doppeldecker zu springen, während er als Student Pilot bei Kelly Field in Texas ist. Lindbergh schreibt über Fallschirme und Militärfliegen: „Es gibt ein Sprichwort im Dienst über den Fallschirm:“ Wenn Sie ihn brauchen und nicht haben, werden Sie ihn nie wieder brauchen! „Das fasst seinen Wert für die Luftfahrt zusammen . “ 14. März 1925: Charles-Absolventen der Flugschule Charles-Absolventen der US Air Service Flying School in Kelly Field in seiner Klasse; Er wird als Leutnant im Air Service Reserve Corps eingesetzt. Nach seinem Abschluss zieht Lindbergh nach St. Louis. 15. April 1926: Der Erstflug der Luftwaffe von Robertson Aircraft Charles wird Chefpilot der Luftpoststrecke von St. Louis nach Chicago der Robertson Aircraft Corporation und holt auf seinem ersten Flug 15.000 Briefe von Springfield, Illinois, ab. Trotz der Herausforderungen beim Durchfliegen aller Wetterbedingungen würden Lindbergh und sein Team mehr als 98 Prozent ihrer Linienflüge absolvieren. September 1926: Lindbergh beschließt, einen Flug von New York nach Paris zu versuchen Nachdem Charles von René Roncks Versuch, den Orteig-Preis zu erhalten, erfahren hat, dass „ein Nonstop-Flug zwischen New York und Paris weniger gefährlich ist als das Fliegen von Post für einen einzigen Winter. „Er beginnt mit den Vorbereitungen, findet eine Gruppe von Geschäftsleuten aus St. Louis als Geldgeber und findet das perfekte einmotorige Flugzeug für den Flug. 25. Februar 1927: Lindbergh unterzeichnet Vertrag mit Ryan Aeronautical Co. Charles entscheidet auf Ryan Aeronautical Co. aus San Diego, um ein Flugzeug für den Flug von New York nach Paris nach Maß zu bauen. Er nennt das Flugzeug Spirit of St. Louis zu Ehren der Männer, die das Unternehmen finanzieren. 25. April 1927: Fabrikarbeit abgeschlossen Der Ryan Die Besatzung befestigt die Flügel am Körper des Flugzeugs und geht jedes Detail durch, bis einstimmig vereinbart wird, dass das Flugzeug flugbereit ist. Lindbergh führt das Flugzeug durch 23 Testflüge, von denen jeder beweist, dass der Geist von St. Louis bereit ist. f oder sein Transatlantikflug. 6. Mai 1927: L „oiseau Blanc startet in Paris Die französischen Piloten Charles Nungesser und François Coli starten in ihrem Levasseur-Doppeldecker“ L „oiseau Blanc (White Bird) vom Pariser Flugplatz“ Le Bourget „. Sie werden voraussichtlich in New York landen Drei Tage später kommen sie jedoch nie an. Sie werden zuletzt über Irland gesichtet, bevor sie verschwinden. Bis heute ist niemand sicher, was mit ihnen passiert ist. 20. Mai 1927: Start! Nachdem sie wegen mehr als einer Woche geerdet wurden Bei schlechtem Wetter startet Lindbergh um 6:52 Uhr von Roosevelt Field, Long Island. Die Leute verfolgen seine Fortschritte auf seinem Weg entlang der Küste Neuenglands und Kanadas, bis er sich über den Atlantik wagt. 21. Mai 1927: Landung! Nach 33 Stunden, 29 Minuten und 30 Sekunden landet Lindbergh auf dem Flugplatz Le Bourget in Paris und ist damit der erste, der alleine und ohne Unterbrechung über den Atlantik fliegt. Sofort wird Charles Lindbergh der berühmteste Mann der Welt. 11. Juni , 1927: US Homecoming Nach nur wenigen Wochen in Eu Seil, Lindbergh und der Geist von St. Louis kehren an Bord des Navy-Zerstörers USS in die USA zurück. Memphis. 16. Juni 1927: Orteig-Preis Raymond Orteig vergibt den 25.000-Dollar-Orteig-Preis an Charles A. Lindbergh, der als erster nonstop in einem Flugzeug von New York nach Paris reist. 20. Juli – 23. Oktober 1927: Goodwill Tour Lindbergh bereist die USA mit dem Spirit of St. Louis und macht 82 Stopps in 48 Bundesstaaten. Während dieser Zeit unternimmt er den ersten Nonstop-Flug von Washington nach Mexiko-Stadt und wird durch ein Gesetz des Kongresses mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet. Dezember 1927: Weihnachten mit den Morgen Während seiner Good America Tour in Lateinamerika verbringt Charles Weihnachten mit der Familie von Dwight W.Morgen US-Botschafter in Mexiko. Dort trifft er die Tochter des Botschafters, Anne, die seine Frau wird. 2. Januar 1928 Lindbergh war das erste Time-Magazin „Mann des Jahres“. In den 1930er Jahren arbeitet Lindbergh mit Dr. Alexis Carrell an der Herzperfusionspumpe. 1930 Charles Augustus Lindbergh Jr. wird geboren. 1931 Die Familie Lindbergh übergibt dem Staat 110 Morgen Land, einschließlich Haus. 1. März 1932 Charles Lindbergh Jr., der zweijährige Sohn der Lindberghs, wird aus dem Hopewell der Familie in New Jersey entführt 1935 Bruno Richard Hauptmann wurde wegen Entführung und Mordes an dem Lindbergh-Baby verurteilt. Dezember 1935 Umzug der Familie Lindbergh nach England. 1936-41 Von WPA entwickelter State Park; Projekt umfasst die Restaurierung des Hauses; State Park umfasst das Haus und die 110 Hektar große Farm auf der anderen Straßenseite. 1936 wurde Bruno Richard Hauptmann in einem Staatsgefängnis in Trenton, New Jersey, hingerichtet. 1938 Die Lindberghs ziehen nach Illiec Island vor der Küste Frankreichs. 1938 Lindbergh wird der „Deutsche Adler“ überreicht. von Herman Göring. April 1939 Lindbergh kehrt in die USA zurück. 1941 Lindbergh tritt der America First Movement bei. 11. September 1941 Lindberghs kontroverse Rede in Des Moines, Iowa. 1942 Lindbergh arbeitete im April als technischer Berater für Henry Ford und half Ford bei der Umstellung von der Auto- auf die Bomberproduktion. Er arbeitete an der Neugestaltung der Nasen- und Waffenhalterung der B-24. 2. April 1944 Ohne dass das Weiße Haus oder der Sekretär der Marine es wussten, reiste Lindbergh in den Südpazifik, um 50 Kampfmissionen als ziviler Techniker zu fliegen. 1954 Lindbergh gewinnt Pulitzer für The Spirit of St. Louis. Er erhält auch die Guggenheim-Medaille und Präsident Dwight D. Eisenhower ernennt ihn zum Brigadegeneral der Luftwaffe. März 1957 Lindbergh trifft Brigitte Hesshaimer (31) auf einer Dinnerparty. Später hatte er auch Beziehungen zu Marietta Hesshaimer und Valeska (Nachname unbekannt). 1957 Der Film Spirit of St. Louis mit Jimmy Stewart wird in Hollywood uraufgeführt. Lindbergh setzte seine neue Arbeit im Bereich Naturschutz und Naturschutz auf der ganzen Welt fort. Juli 1964 Lindbergh wurde Leiter der Naturschutzabteilung und sagte später: „Wenn ich mich entscheiden müsste, hätte ich lieber Vögel als Flugzeuge.“ 26. August 1974 Lindbergh starb im Alter von 72 Jahren auf seinem Inselretreat in Maui, Hawaii, an Lymphkrebs. Private Gottesdienste wurden in der Palapal Ho’pmau-Kirche abgehalten. Das Honolulu Star-Bulletin schrieb Lindberghs Abreise „Eagle’s Final Flight in Privacy“. 7. Februar 2001 Anne Morrow Lindbergh starb im Alter von 94 Jahren in ihrem Haus in Vermont.