Vorderer Querlenker: Probleme beim Austausch, Reparaturkosten
Die meisten Autos haben zwei Querlenker vorne Suspension. Oft werden sie untere Querlenker genannt. Einige Autos (z. B. Honda Accord) und viele Lastwagen haben vier Querlenker, zwei Ober- und zwei Unterarme.
Was macht ein vorderer Querlenker? Es verbindet den Rahmen oder die Karosserie eines Autos mit der Baugruppe, die ein Vorderrad hält. Diese Baugruppe wird als Achsschenkel bezeichnet.
Querlenker sind über flexible Gummibuchsen, sogenannte Querlenkerbuchsen, mit dem Rahmen oder der Karosserie eines Autos verbunden. Dadurch kann ein Querlenker auf und ab schwingen, wenn die Vorderräder über Unebenheiten und Schlaglöcher rollen. Das äußere Ende eines Querlenkers hat ein Kugelgelenk. Bei einigen Fahrzeugen ist ein Kugelgelenk mit dem Querlenker verschraubt oder in diesen gedrückt und kann separat ausgetauscht werden. In anderen Fällen wird ein Kugelgelenk mit einem Querlenker geliefert. Querlenker spielen eine sehr wichtige Rolle beim Halten beider Vorderräder auf der Straße. Wenn ein Querlenker übermäßig abgenutzt, beschädigt oder verbogen ist, ist das Fahrzeug NICHT SICHER zu fahren.
Probleme mit dem Querlenker
Es gibt einige Gründe, warum ein Querlenker möglicherweise ersetzt werden muss. Ein abgenutztes Kugelgelenk, das nicht separat ausgetauscht werden kann, ist einer der häufigsten Gründe. Ein Kugelgelenk ist ein äußerst wichtiger Bestandteil. Wenn es abgenutzt ist, ist das Auto unsicher zu fahren: Das Vorderrad kann sich von der unteren Aufhängung lösen, wodurch das Fahrzeug die Kontrolle verliert.
Auf dem Foto oben hat sich das Kugelgelenk während der Fahrt getrennt, obwohl der Besitzer das Glück hatte, dass es mit langsamer Geschwindigkeit passiert ist. Wenn dies auf der Autobahn passiert wäre, hätte das Ergebnis viel schlimmer sein können.
Abgenutzte oder zerrissene Querlenkerbuchsen sind ein weiterer Grund, warum ein Querlenker möglicherweise ersetzt werden muss. Bei einigen Fahrzeugen können die Querlenkerbuchsen separat ausgetauscht werden, dies erfordert jedoch mehr Arbeit und kann mehr kosten. Aus diesem Grund wird normalerweise der gesamte Querlenker ausgetauscht, wenn die Buchsen abgenutzt sind. Der Querlenker ist auch der häufigste Teil, der sich bei einer Kollision mit einem der Vorderräder oder nach dem Aufprall auf die Bordsteinkante biegt. Ein verbogener Querlenker muss ersetzt werden.
Wie ein Querlenker inspiziert wird
Querlenker können wie viele andere Aufhängungskomponenten an einer Durchfahrstelle mit schnellem Schmiermittel nicht ordnungsgemäß überprüft werden. Die Querlenker können nur inspiziert werden, wenn das Fahrzeug an einem Hebezeug angehoben wird. Dies ist, was dem Besitzer des Fahrzeugs auf dem Foto oben passiert ist: Im letzten Jahr besuchte er nur einen Fast-Lube-Laden und sie haben früher kein abgenutztes Kugelgelenk gefangen.
Gibt es irgendwelche Symptome von Eine schlechte Querlenkerbuchse oder ein Kugelgelenk? Beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Beschleunigen und Abbremsen können Knack- oder Knackgeräusche zu hören sein. In einigen Fällen kann sich ein Auto beim Bremsen oder beim Überfahren rauer Oberflächen instabil anfühlen und „wandern“ Oft sind die Symptome jedoch überhaupt nicht erkennbar. Dies ist einer der Gründe, warum es wichtig ist, Ihr Fahrzeug mindestens einmal im Jahr in einer Reparaturwerkstatt von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen, wobei das Fahrzeug auf einem Hebezeug angehoben ist.
Gibt es einen Rückruf für Querlenker für mein Auto? Mehrere Autohersteller haben Rückrufe im Zusammenhang mit Querlenkern herausgegeben. Folgen Sie diesen Links:
Für Rückrufaktionen in den USA: NHTSA-Rückrufe halten Sie Ihre Fahrgestellnummer bereit.
Für Rückrufe in Kanada: Website von Transport Canada.
Austausch des Querlenkers
Ersetzen eines unteren oder oberen Querlenkers kosten zwischen 160 und 390 US-Dollar für einen Arm. Es ist nicht erforderlich, sowohl den linken als auch den rechten Arm zu ersetzen, wenn einer schlecht ist. Wenn jedoch ein Arm abgenutzt ist, ist häufig zu erwarten, dass ein anderer Querlenker wahrscheinlich bald ausgetauscht werden muss. In diesem Fall ist es sinnvoller, die Querlenker gleichzeitig auf beiden Seiten auszutauschen. Nach dem Austausch eines oder beider Querlenker muss die Achsvermessung durchgeführt werden (weitere 60 bis 120 US-Dollar).
Stabilisator ausführen Lenkerglieder müssen ausgetauscht werden, wenn ein unterer Querlenker ausgetauscht wird. Die Stabilisatorstange ist normalerweise über Stabilisatorlenker mit den unteren Querlenkern verbunden. Manchmal kann eine Mutter, die das Stabilisatorlenkerglied hält, erfasst und nicht entfernt werden, ohne das Glied zu beschädigen In diesem Fall empfiehlt Ihr Mechaniker möglicherweise auch, die Stabilisatorglieder auszutauschen. In den meisten Fahrzeugen sind die Glieder nicht sehr teuer und erfordern keine zusätzliche Arbeit, wenn der Querlenker ausgetauscht wird.
Können Querlenkerbuchsen separat ausgetauscht werden?In einigen Fällen können abgenutzte Querlenkerbuchsen separat ausgetauscht werden. Querlenkerbuchsen müssen jedoch mit einem speziellen Werkzeug oder einer speziellen Presse eingedrückt werden, was einige Zeit in Anspruch nimmt und die Arbeitskosten erhöht.
Ist ein Querlenker zu Hause leicht auszutauschen? Auf der Schwierigkeitsstufe von 1 bis 10 beträgt der Austausch eines Querlenkers 7 oder 8. In der Werkstatt dauert der Austausch eines Querlenkers etwa 1 bis 1,5 Stunden.
Aftermarket- und OEM-Teile
Aftermarket-Teile sind billiger, aber wir hatten viele Fälle gesehen, in denen die Aftermarket-Querlenker vorzeitig abgenutzt waren. Als zum Beispiel einer der Querlenker in unserem Mazda 6 laut wurde, hatte der Händler kein Originalteil auf Lager. Auf Zeitdruck gingen wir zu einem kleinen Laden. Das Teil wurde innerhalb einer Stunde geliefert, es hatte keine Schachtel Nach Angaben des Mechanikers wurde es höchstwahrscheinlich in China hergestellt. Innerhalb von 2,5 Stunden wurde die Reparatur für 230 US-Dollar abgeschlossen, die Hälfte dessen, was der Händler uns angegeben hatte.
In 8 Monaten wurde derselbe Querlenker jedoch wieder laut. Dieses Mal wollten wir kein Risiko eingehen und ließen es von einem örtlichen Mazda-Händler durch ein OEM-Teil ersetzen. Seitdem hat dieser Mazda 6 weitere zwei Jahre ohne Probleme gedauert, bevor wir ihn eingetauscht haben. Unser Rat, Querlenker sind zu wichtig für das sichere Fahren, insbesondere in schweren SUVs und LKWs. Verwenden Sie OEM-Teile oder zumindest hochwertige Ersatzteile.
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