Siehe unsere vorherige Diskussion < Häufige Symptome > Wenn die Symptome einer schlechten Zündspule auftreten, lassen Sie sich besser von der professionellen Reparaturwerkstatt überprüfen. Normalerweise führen die Mechaniker die Tests abhängig von den CNP- oder COP-Spulentypen durch.
CNP-Spulentyp (Coil-Near-Plug)
Dieser Spulentyp verbindet sich mit dem Funken Stecker mit kurzen Drähten und bietet eine bessere Zuverlässigkeit, da der Verteiler entfällt.
COP-Spulentyp (Coil-On-Plug)

COP-Spulen werden mit Edelstahlfederverbinder & gummiisolierende Schutzstiefel. Dieser Typ reduziert die Probleme mit Phantomaussetzern.
DENSO entwickelte 1996 Stick Coils, die kompakt, in Mikrogröße und leicht an die neuen Autodesigns vieler Autohersteller angepasst sind.
Testtipps
Es gibt eine einfache Testmethode kann zu Hause tun, wenn Funkenprüfer bei Ihnen verfügbar ist. Motor abstellen & Zündspulen von den Steckern trennen. Die Enden des Funkenprüfgeräts sind an der Oberseite der Zündkerze und des Spulenausgangs anzuschließen. Sobald die Verbindung hergestellt ist, starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob am Tester ein Lichtblitz vorhanden ist. Wenn ja, bedeutet dies, dass die Zündspulenfunktion gut funktioniert. Wenn nein, ist dies das Zeichen für die Anzeige der Zündspule oder des Ölsteuerkreises.

Kosten für den Austausch der Zündspule
Die Kosten für die Spule variieren je nach Marke und Modell des Fahrzeugs. Die Preisspanne kann zwischen 75 und 300 US-Dollar liegen. Die stündlichen Arbeitskosten liegen zwischen 100 und 150 US-Dollar, abhängig von der Situation des Gebiets und der Spulenbeschädigung Händler, bitte erwarten Sie mehr zu zahlen.

< 3 BEKANNTE LAND ROVER RANGE ROVER MOTORPROBLEME & UNSERE VORSCHLÄGE >
< Fehlerhafte Zündspule 5 häufige Symptome >