Carwise
vor 2 Jahren
Kategorien: Auto Karosseriebau

Sie sind sehr stolz auf das Aussehen Ihres Autos und waschen, wachsen und detaillieren es originalgetreu. Tatsächlich haben Sie sogar Ausbesserungsfarbe aufgenommen und diese auf Steinschläge und Kratzer aufgetragen, wenn sie auftreten. Aber kürzlich haben Sie einige kleine Bereiche an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube bemerkt, in denen sich der Lack ablöst, und Sie sind besorgt. Selbst wenn die lackierten Oberflächen eines Autos detailliert gehalten werden, können bestimmte Faktoren häufig zu Abblättern oder „Delaminierung“ führen. Wenn diese Option nicht aktiviert ist, verringert die Delaminierung letztendlich die Attraktivität und den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs.

Die Oberfläche Ihres Autos weist viele Schichten auf

Heutige Fahrzeuge haben glänzende Oberflächen, die durch viele Schichten von Beschichtungen erzeugt werden, einschließlich:

• Grundierung. Die Grundierung dient als Basisschicht für den Lack, unterstützt die Lackhaftung und Bietet eine zuverlässige Oberfläche für zusätzliche Schichten und schützt gleichzeitig das darunter liegende Metall.
• Grundierung. Im Werk werden mehrere Schichten Autolack sorgfältig aufgetragen, um der Grundierung ihre einzigartige Farbe und Optik zu verleihen.
• Klarlack. Diese letzte Schicht bietet eine harte Schale, die den Lack über die Jahre vor Oxidation (verursacht Rost), kleinen Chips und Kratzern und anderen Umwelteinflüssen schützt und gleichzeitig das Erscheinungsbild des ursprünglichen Werkslacks bewahrt.

Was verursacht Farbe D. Elaminierung?

Delaminierung tritt auf, wenn eine oder mehrere der oben genannten Schichten aufhören, sich an die darunter liegende Oberfläche zu binden. Zum Beispiel haftet der Primer nicht mehr am blanken Metall. Letztendlich kann dieser Mangel an erforderlicher Haftung dazu führen, dass kleine Farbkreise abblättern und später sogar größere Farbbereiche abblättern. Sobald dies passiert ist, haben Sie ein Problem. Die beiden Hauptschuldigen, die diese Farbschälkaskade auslösen, sind:

• Eine nicht ordnungsgemäß vorbereitete Farboberfläche

Dies tritt normalerweise während eines DIY-Farbauftrags auf oder wenn Die ursprüngliche Fabriklackierung wurde nicht korrekt ausgeführt. Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, das Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre hergestellt wurde, hatten Chrysler, Ford und General Motors (GM) produktionsbedingte Probleme, die dazu führten, dass ihre Fahrzeuge vorzeitig einer Lackablösung ausgesetzt waren. Falsch vorbereitete Karosserieteile können die Haftung beeinträchtigen, beginnend mit der Grundierungsschicht.

• Eine beeinträchtigte Farbversiegelung

Die zweite Hauptursache für das Abblättern von Farbe ist, wenn Klarlack, Grundanstrich und Grundierungsversiegelung durch eine tiefe Beeinträchtigung beeinträchtigt werden Steinschlag, Ding oder Kratzer. Sobald dies geschieht, arbeiten sich Feuchtigkeit, Streusalz und andere Verunreinigungen durch die Beschichtungen und starten den Delaminierungsprozess. Selbst ein kleiner Chip im Klarlack kann ein ernsthaftes Abblättern der Farbe erleichtern, wenn der Bereich zusätzlichen äußeren Kräften wie Hochdruckwäsche oder direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.

Zusätzlich zu einem merklichen Abblättern auf der Oberfläche Ihrer Farbe kann sich Rost auf dem darunter liegenden Metall bilden und schließlich dessen strukturelle Integrität schwächen. Und das Vorhandensein von Farbablösungen und Rost senkt definitiv die Attraktivität und den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs!

Können abblätternde Lackierbereiche repariert werden?

Egal wie vorsichtig Sie sind, bei jedem Fahrzeug kann sich die Farbe ablösen, insbesondere wenn es älter ist und / oder viel Zeit in direktem Sonnenlicht verbringt. Wenn Sie zum ersten Mal eine Delaminierung bemerken, sollten Sie bei der Reparatur einige Dinge beachten. Beachten Sie Folgendes, um die beste Reparaturentscheidung zu treffen:

• Ist der geschälte Bereich tief? Eine beeinträchtigte Klarlackschicht ist eine Sache, aber wenn sich die Farbe darunter stark abblättert, ist dies ein ernsthafteres Problem. In diesem Fall muss der betroffene Bereich umgehend neu gestrichen werden.
• Wie weit verbreitet ist das Peeling? Wenn sich das Peeling nur auf einen kleinen, münzgroßen Bereich beschränkt, kann es leicht vor Ort neu gestrichen werden. Wenn sich jedoch mehrere Delaminierungsbereiche um das Fahrzeug befinden, ist es am besten, den gesamten Körper so zu erneuern, dass er übereinstimmt.
• Ist der gesamte Körper einem Peeling-Risiko ausgesetzt? Denken Sie auch hier daran, dass Ihr Auto möglicherweise eine fehlerhafte Werkslackierung erhalten hat, die nach einer Weile auf der gesamten Karosserie sichtbar wird. Wurde es in den frühen 1980er bis Mitte der 1990er Jahre von einem der „Big 3“ US-Autohersteller hergestellt? Wurde es von einem Heimwerker neu lackiert, der die Arbeit möglicherweise nicht richtig ausgeführt hat? Wenn eines der beiden Szenarien zutrifft, möchten Sie vielleicht das haben Der gesamte Körper wird von einem Profi neu lackiert, bevor es schlimmer wird.

Experten für die Wiederherstellung von Farben sind nur einen Klick entfernt

Wenn das Äußere Ihres Autos unschöne Probleme mit dem Abblättern von Farbe aufweist, nehmen Sie es zu einem nahe gelegenen Autokarosseriebau, der im landesweiten Carwise-Netzwerk vertreten ist.Unabhängig davon, ob es sich nur um eine kleine Nachbesserung oder eine komplette Neulackierung handelt, verfügen die Techniker dort über die richtigen Einrichtungen, Auftragsmethoden und Fachkenntnisse, um das Finish Ihres Fahrzeugs schnell, kostengünstig und zuverlässig wieder in den ursprünglichen Werkszustand zu versetzen.

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