26. Juli 2019 Veröffentlicht von admin Hinterlassen Sie Ihre Gedanken

Dieselkraftstoff enthält deutlich mehr Energie pro Gallone als Standardbenzin, was einer der Gründe ist, warum er breiter ist Vielzahl von Anwendungen. Wenn Sie Dieselkraftstoff für Ihre Fahrzeuge oder Geräte kaufen, sollten Sie die Kraftstoffsorte berücksichtigen, von denen die häufigsten Dieselkraftstoffe Nr. 1 und Nr. 2 sind. Während die Unterschiede zwischen den Qualitäten keinen Einfluss darauf haben, wofür Sie den Kraftstoff verwenden können, gibt es bestimmte Vor- und Nachteile, die Ihre Entscheidung beeinflussen können.

Hier finden Sie einige Informationen zu diesen Vor- und Nachteilen unseres Diesels Performance-Shop in Corpus Christi, TX.

# 1 Diesel

Sie können allgemein erwarten, dass # 1 Diesel etwas teurer als # 2 ist und weniger Energiekomponenten enthält . Während dies die Hauptnachteile sind, die mit dieser Dieselkraftstoffsorte verbunden sind, gibt es sicherlich auch viele Vorteile, die berücksichtigt werden müssen. Der größte Vorteil ist, dass es bei kaltem Wetter selten Probleme gibt, was das Gegenteil von dem ist, was Sie mit # 2 erleben werden.

Der Hauptgrund, warum # 1 Diesel für Kälte vorteilhaft ist – Wetterbedingungen ist, dass das Paraffin bei der Erzeugung des Kraftstoffs aus dem chemischen Gemisch entfernt wurde, was bedeutet, dass die Chemikalie immer in flüssiger Form bleibt, selbst wenn das Quecksilber immer tiefer zu sinken beginnt.

# 2 Diesel

# 2 ist die Art von Diesel, die Sie am wahrscheinlichsten an Tankstellen im ganzen Land und auf der ganzen Welt finden. Diese Art von Dieselkraftstoff hat die höchste Anzahl an Energiekomponenten und Schmiereigenschaften, die Sie in einem Kraftstoffgemisch finden, und bietet die beste Gesamtkraftstoffleistung auf dem Markt. Es ist ideal zum Schutz wichtiger Teile eines Dieselsystems wie Einspritzpumpen, Dichtungen und mehr.

Der andere Hauptvorteil von Diesel Nr. 2 besteht darin, dass es im Allgemeinen billiger ist als Diesel Nr. 1, weil es ist nicht so schwer zu produzieren. Wie wir jedoch bereits kurz angesprochen haben, müssen Sie bei der Verwendung von Diesel Nr. 2 bei kalten Temperaturen etwas vorsichtiger sein. Wenn die Temperatur sinkt, neigt # 2 dazu, sich in einen fast gelartigen Zustand zu verdicken, was zu harten Starts, Abwürgen und anderen Problemen führen kann.

Dies sind nur einige grundlegende Informationen, die Ihnen einen Überblick geben Was ist mit Diesel Nr. 1 und Nr. 2 verbunden? Beachten Sie, dass unter bestimmten Umständen auch Mischungen der beiden Kraftstoffe verfügbar sind. Diese Mischung, die oft als „winterfester Diesel“ bezeichnet wird, weist tendenziell eine etwas höhere Konzentration der Klasse 1 auf und ist ideal für die Verwendung in Monaten, in denen die Verwendung der Klasse 2 nicht möglich ist, Sie dies aber immer noch nicht möchten Stellen Sie sicher, dass Ihr Motor in der Lage ist, dieses Gemisch zu handhaben. Einige Motoren sind nur für Diesel Nr. 2 ausgelegt. Dies bedeutet, dass eine längere Verwendung des Gemisches zu einer verringerten Motorleistung und Lebensdauer führen kann

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Kategorisiert in: Dieselmotor