Sie ziehen Ihr Auto zum Pumpen Station oder vielleicht fahren Sie Ihr Boot zu einer Schiffstankstelle. Haben Sie versehentlich Dieselkraftstoff in den Benzintank Ihres Autos oder Benzinkraftstoff in den Dieseltank Ihres Bootes getankt? Wissen Sie, was als nächstes zu tun ist, ohne sich selbst zu verletzen oder Ihr Kraftfahrzeug weiter zu beschädigen? Erfahren Sie mehr über Dieselkraftstoff, Benzin und was zu tun ist, wenn Sie Diesel in einen Gasmotor einbauen.

Was passiert, wenn Sie Diesel in einen Gasmotor einbauen?
Benzin benötigt eine Oktanzahl von 87- 91 ist die Varianz auf die Kraftstoffqualität zurückzuführen. Nach Angaben des US-Energieministeriums ist „die Oktanzahl das Maß für die Fähigkeit eines Kraftstoffs, während der Verbrennung einem“ Klopfen „oder“ Pingen „zu widerstehen, das durch die vorzeitige Detonation des Luft / Kraftstoff-Gemisches im Motor verursacht wird.“ Es muss genau zum richtigen Zeitpunkt gezündet werden, um effizient zu sein.

Da Dieselkraftstoff eine Oktanzahl von 25 bis 30 hat, kann das Pumpen von Dieselkraftstoff in einen Gastank den erforderlichen Oktanzahl senken und den Gasmotor: Je mehr Dieselkraftstoff in den Gastank gepumpt wird, desto höher ist die Dieselverunreinigung. All dies kann den Motor und die miteinander verbundenen Teile, die zusammenarbeiten, um Ihr Auto zum Laufen zu bringen, erheblich beschädigen.

Was tun, wenn Sie Diesel in einen Gasmotor einfüllen?

Keine Panik. Die Tatsache, dass Sie Dieselkraftstoff in einen Gasmotor einfüllen, ist weitaus besser als das Einpumpen von Benzin in einen Dieselmotor, was weit entfernt sein kann gefährlicher.

Nehmen wir an, Sie füllen versehentlich Ihren Benzintank mit 50% Diesel. Möglicherweise startet Ihr Auto nicht und Sie müssen es in eine Garage schleppen, um den Tank zu entleeren.

Folgendes sollten Sie tun:

• Ungefähr, wie viel Diesel in den Gastank gepumpt wurde. Es ist hilfreich zu wissen, ob Sie nur einen Tropfen oder gepumpt haben 50% des Tanks ist jetzt mit Dieselkraftstoff gefüllt.

• Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug zu bedienen. Minimieren Sie das Risiko kostspieliger Reparaturen, indem Sie das Fahrzeug nicht laufen lassen. Wenn Sie das Fahrzeug nicht bedienen, vermeiden Sie die Möglichkeit, Diesel in die Kraftstoffleitung einzusaugen. Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug mit Diesel im Motor zu fahren, kann sich Ihr Motor festsetzen und umfangreiche Reparaturen erfordern. Auch dies erfordert sofortige Aufmerksamkeit. Wenn Sie den Dieselkraftstoff zu lange stehen lassen, kann dies zu weiteren Schäden führen.

• Rufen Sie eine Garage an. Wenden Sie sich an eine lokale Werkstatt Ihres Vertrauens und erklären Sie die Situation. Sie werden höchstwahrscheinlich empfehlen, Ihren Gastank zu entleeren. Treffen Sie Vorkehrungen mit der Garage, damit der Abschleppwagen das Fahrzeug bei Ankunft des Abschleppwagens direkt in die Garage bringen kann.

• Rufen Sie einen Abschleppwagen an. Sobald Sie mit der Garage auflegen, wenden Sie sich an eine Abschleppwagenfirma, um Ihr Fahrzeug in die Garage schleppen zu lassen.

Was ist der Unterschied zwischen Benzin und Dieselkraftstoff?

Dieselkraftstoff: Dieselkraftstoff wurde speziell für die Verwendung mit Dieselmotoren entwickelt und ist am häufigsten in Diesel zu finden Motor Kraftfahrzeuge. Beispiele für Dieselmotor-Kraftfahrzeuge sind: 18 Räder, Züge, Busse, Boote usw. Diesel ist auch eine Art von Destillatkraftstoff, der aus Rohöl hergestellt wird.

Benzin: Benzin wird wie Diesel aus Rohöl hergestellt, enthält jedoch leicht unterschiedliche Zusatzstoffe, die seine Zusammensetzung ändern. Am häufigsten wird Benzin mit Ethanol gemischt. Laut der US Energy Information Administration (eia) „enthält der größte Teil des in den USA verkauften Motorbenzins etwa 10 Vol .-% Ethanol.“

Der Unterschied zwischen Benzin und Dieselkraftstoff br>

1. Dieselkraftstoff ist schwerer als Benzin (größere Moleküle).
2. Dieselkraftstoff behält eine andere Dichte und Viskosität als Benzin bei.
3. Dieselkraftstoff hat eine niedrigere Selbstentzündungstemperatur als Benzin.

Etwas anderes, das nichts wert ist Dies ist, dass Dieselmotoren keine Zündkerzen haben – sie müssen den Motor nur nicht zünden.

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