Wenn Sie lernen möchten, wie man Aluminiumverkleidungen lackiert, sollten Sie wahrscheinlich mit jemandem sprechen, der dies getan hat. Das wäre ich.

Ich gebe zu, ich habe es nur einmal gemacht, aber die Lektionen sind frisch in meinem Kopf und vor nur drei Monaten war ich in Ihren Schuhen.

Wenn Wenn Sie mehr über meine Farbauswahl für mein Haus erfahren möchten, probieren Sie meinen Artikel über die Außenfarbe des Hauses aus.

Eine kurze Zusammenfassung zum Lackieren von Aluminiumverkleidungen

1. PREP, PREP, VORBEREITUNG

2. Wählen Sie die richtige Farbe

3. Verwenden Sie eine gute Technik

4. Feiern Sie

Okay. Ich habe an Details gespart. Aber ich habe es eine Zusammenfassung genannt.

Kommen wir zu diesen Details.

Die langweiligen Details zum Lackieren von Aluminiumverkleidungen

Entfernen Sie die abnehmbaren Teile

Ich konnte die Elektro- und Telefonzellen nicht entfernen. Am Ende habe ich alles außer dem Messglas gemalt.

Hier habe ich das Abstellgleis gereinigt. Vergleichen Sie hier den Bereich unter den Fensterläden mit dem Bild unten.

Es besteht die Möglichkeit, dass an Ihrem Haus Dinge hängen, die Ihre Malfähigkeit beeinträchtigen. Ich spreche hauptsächlich von Fallrohren, aber jedes Haus ist anders. Versuchen Sie nicht, diese Dinge zu bemalen. Entfernen Sie sie vorübergehend, während Sie malen. Sehen Sie sich an, was in meinem Haus fehlt. Ich habe die Fensterläden entfernt. Sie können den Schatten von ihnen sehen, auch nach einer guten Wäsche. Ich habe die Fallrohre entfernt. Sie können sehen, wo es aus der Rinne fällt, aber der Rest wurde entfernt.

Hier habe ich die elektrische Leitung und den Stromkasten gestrichen .

Reinigen Sie die Oberfläche

Aluminiumverkleidung hat eine eingebrannte Oberfläche. Es hält lange an, weil es nie seine Bindung an das Aluminium verliert. Stattdessen verschwindet es von oben.

Auf alten Aluminiumverkleidungen tritt viel Kreide auf. Diese Kreide beeinträchtigt die Klebefähigkeit neuer Farben. Das bedeutet, dass sich Ihre neue Farbe ablöst, lange bevor Sie wieder malen möchten.

Diese Kreide muss sich lösen. Zusammen mit jedem Mehltau. Und Spinnweben.

Ich hatte alle drei. Viele von allen dreien.

So habe ich es gemacht.

1. Ein Hochdruckreiniger.

2. TSP

3. Bleichen

4. Schleifpapier

Hochdruckreiniger

In fast jedem Artikel zum Lackieren von Aluminiumverkleidungen wird ein Hochdruckreiniger erwähnt. Es gibt einen Grund.

Ein Hochdruckreiniger erleichtert Ihnen die Reinigung erheblich. Ich mietete einen gasbetriebenen Hochdruckreiniger. Es hatte die Macht, die Arbeit zu erledigen. Ich überlegte, eine kleinere elektrische Waschmaschine zu kaufen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es in meinem Haus Orte gab, an denen das nicht funktioniert hätte. Es gab Stellen, an denen ich mich der Düse wirklich nähern musste, um mehrere Jahrzehnte lang Müll von den Wänden zu sprengen.

Ich habe gelesen, dass den meisten elektrischen Hochdruckreinigern die Kraft fehlt, um die Kreide von der Wand zu entfernen Abstellgleis. Ich bin geneigt zuzustimmen. Wenn Sie in der Nähe der Arbeitsfläche bleiben, werden sie wahrscheinlich funktionieren, aber Sie werden es nicht aus mehreren Metern Entfernung schaffen, wie Sie es mit den großen Jungs können.

Seien Sie gewarnt: Hochdruckreiniger sind mächtige Bestien Sie können Sie von den Füßen stoßen. Sie können sie wahrscheinlich auf festem Boden handhaben. Ich war auf einer Leiter.

Holen Sie sich keinen zu großen Hochdruckreiniger, wenn Sie an einer Leiter arbeiten. Ich bin mir sicher, dass ich ein oder zwei Größen größer bin und sehr schnell von der Leiter verschwunden wäre.

Druck macht das nicht alleine. Stellen Sie sicher, dass Sie die Art verwenden, mit der Sie Seife mit dem mischen können In meinem Fall saugte ein kleiner Schlauchaufsatz vom Hochdruckreiniger ihn aus einem Gallonen-Krug mit konzentriertem Seifenbleichwasser auf.

Sie sprengen ihn nicht wirklich mit der Seife. Wenn Seife geschossen wird, befindet sie sich in einem Niederdruckmodus. Wenn Sie sich im Hochdruckmodus befinden, schießen Sie nur Wasser. Du wechselst dich ab. Seife. Sprengen. Seife. Explosion.

TSP

TSP ist Trinatriumphosphat. Sie verkaufen es in Lackgeschäften sowie bei Lowes und Home Depot in den Lackabteilungen. Es ist nur ein altmodisches Waschmittel, das noch Phosphate enthält. Sie entfernten Phosphate in den 70er Jahren. Es gelangte ins Wasser und förderte das Algenwachstum, das den Sauerstoff für die Fische abschneidet.

Es war gut, dass sie auf Phosphate verzichteten, aber die begrenzte Menge, die sie verkaufen in Farbengeschäften wird Ihre lokalen Seen nicht verletzen.Und es ist gut für Ihre Büsche und Rasen.

TSP hilft, die Kreide zu entfernen. Wenn Sie es nicht verwenden, finden Sie ein Spezialprodukt zum Reinigen von Aluminiumverkleidungen.

TSP ist nicht nur zum Streichen von Aluminiumverkleidungen geeignet. Es ist ein guter Reiniger, bevor fast jede Oberfläche gestrichen wird.

Bleichmittel

Bleichmittel wird benötigt, um Mehltau abzutöten. Wenn Sie in Arizona leben, brauchen Sie dies möglicherweise nicht. Ich hatte ein großes Problem auf der Nordseite meines Hauses.

Wenn Sie den Mehltau nicht töten und entfernen können, wächst der Mehltau unter der Farbe und sickert durch die Farbe, und Sie haben Mehltau, den Sie haben Vielleicht kann ich es nicht loswerden.

Meine erste Erfahrung mit dem Töten von Mehltau mit Bleichmittel war, als ich zwölf Jahre alt war. Wir hatten einen langen, weißen Zaun, der jedes Jahr grün wurde. Damals verwendeten wir einen Drucktank voller Seife und Bleichmittel, den gleichen Tank, mit dem Obstbäume mit Pestiziden besprüht wurden. Sie kosten nur etwa 20 Dollar. Lassen Sie das Bleichmittel etwa 10 Minuten lang wirken und spritzen Sie es dann ab.

Sandpapier

Ich hatte dieses böse, fleckige Wachstum auf meiner Veranda. Ich bin mir nicht sicher, was es war. Es wurde nicht abgewaschen. Es wurde nicht abgebleicht. Sandpapier hat es geschafft. Ich habe Schleifpapier mit einer Körnung von 80 und 120 mit einer elektrischen Schleifmaschine verwendet. An einigen Stellen habe ich von Hand geschliffen.

Stahlwolle wirkt auch Wunder.

Ich war überrascht, dass ich mit dem Schleifpapier nicht auf blankes Metall gekommen bin. Das habe ich gelesen Sie werden es tun, wenn Sie Papier mit einer Körnung von 60 verwenden.

Goo Gone!

Auf meinem Dichtungsmasse hatte ich Mehltau, aber ich hatte auch eine fettige Beschichtung, die sich nicht mit Seife oder Bleichmittel ablösen würde Ich fand, dass Goo Gone das einzige war, was funktionierte. Dann musste ich Goo Gone mit Seife reinigen.

Folgendes mochte der Dichtstoff nach dem Waschen, aber vor der Verwendung von Goo Gone. Ekelhaft!

Hier ist ein Vorher-Nachher-Bild. Die Goo weg ist nicht perfekt, aber ich fühlte mich viel wohler, wenn ich das Zeug rechts malte, als wenn ich das Zeug links malte.

Reparieren Sie die Reparaturen

Wenn Ihr Aluminium-Abstellgleis alt genug ist, um neu zu streichen, Es hat wahrscheinlich einige Gebrauchsspuren erlitten. Es kann Stellen geben, die verbeult sind, oder Sie haben sogar Löcher in Ihrem Abstellgleis.

In meinem Fall habe ich Fensterläden entfernt und die Entscheidung getroffen, sie nicht wieder aufzusetzen. Dies waren Plastikläden, die mit Schrauben befestigt waren, sodass alle diese Schraubenlöcher ausgefüllt werden mussten.

Es gibt zwei Möglichkeiten, dies zu tun, die richtige und die falsche.

Die Der falsche Weg ist das Abdichten. Es ist der falsche Weg, weil Sie nie wirklich verbergen werden, dass es dort früher Löcher gab. Um ein glattes Finish zu erhalten, sind mehrere Schichten Abdichten erforderlich, da es zum Schrumpfen neigt, und viel Aufwand. Für so viel Arbeit könnten Sie es richtig machen.

Dies ist eine mit Bondo gefüllte Delle. Ich habe zwei Schichten Bondo aufgetragen. Sie können an der unterschiedlichen Farbe in der Mitte erkennen. Es wurde abgeschliffen. Da ich mich auf Bare Metal konzentriere, ist das kein Problem.

Der richtige Weg ist, Bondo oder ein ähnliches Produkt zu verwenden. Bondo ist ein Epoxidharz, das hart trocknet und dann glatt geschliffen werden kann. Es dauerte nicht lange, bis ich herausgefunden hatte, wie ich damit umgehen sollte, und als ich es tat, war es einfach.

Der Trick besteht darin, nicht zu viel auf einmal nachzuholen. Mit Bondo mischen Sie Es dauert ungefähr eine Minute, um es zu mischen. Dann haben Sie ein paar Minuten Zeit, um es aufzutragen und zu glätten. Danach beginnt es zu härten und Sie können es nicht richtig verarbeiten. Von der ersten Mischung bis zu zu hart zum Arbeiten sind es wahrscheinlich ungefähr 5 Minuten.

Das Gute daran ist, dass Sie es abschleifen und mit einer zweiten Schicht versuchen können, wenn Sie es vermasseln. Ich habe einige sehr große, unangenehme Löcher mit Bondo gefüllt.

Nachdem ich mein Aluminium-Abstellgleis gestrichen hatte, konnte ich nicht sagen, wo ich die Löcher geflickt hatte.

Maskieren und schützen

Ich habe nicht viel maskiert. Ich habe Klebeband und Papier verwendet, um meine Steinsäulen zu schützen, und ich habe Falltücher auf meinem Dach und auf meinen Verandaböden verwendet.

Wenn Sie jedoch Farbe mit einem Sprühgerät auftragen Sie müssen viel maskieren. Das Sprühen spart viel Malzeit, macht aber viel mit zusätzlicher Maskierung wieder wett.

Wählen Sie die richtige Farbe

Aluminium oxidiert und dies kann mit Ammoniak in Latexfarben in Kontakt kommen und kleine Blasen unter der Farbe verursachen. Mit der Zeit lösen sich die Farben vom Abstellgleis ab.

Nicht alle Latexfarben enthalten Ammoniak. Ich verstehe, dass dies so ist Früher war dies ein größeres Problem als heute. Der Ammoniakgehalt in modernen Farben ist niedrig und sollte keine Entgasung verursachen.

Allerdings habe ich vor ein paar Jahren das Aluminium-Abstellgleis auf der Unterseite meiner Traufe gestrichen, und es hielt nicht an. Ich musste diese Farbe während meiner Vorbereitungsphase abkratzen. Kein Spaß.

Ich habe gesehen, dass es beworben wurde, dass Sie nur mit einem Acryl-Latex-Decklack direkt auf lackiertes Aluminium-Abstellgleis malen können. Die Idee ist, dass die Originalfarbe als Grundierung dient.Solange Sie kein blankes Metall malen, sollte es Ihnen gut gehen.

Wie gesagt, meine Erfahrung ist, dass dies eine Katastrophe sein könnte.

Ein weiteres Problem ist, dass selbst mit einem Hochdruckreiniger und Seife und Bleichmittel bleiben etwas Kreide zurück oder es bildet sich erneut. Diese Kreide beeinträchtigt die Fähigkeit der Farbe, sich mit der Oberfläche zu verbinden. Eine gute Haftgrundierung hilft dabei, eine gute Verbindung herzustellen.

Als ich malte, fragte ich den klügsten Maler, den ich kenne, Mark Holt, was er beim Lackieren von Aluminium getan hat.

Er schlug vor, Porter PP515 Bonding Primer und Benjamin Moores Aura für einen Decklack zu verwenden. Er verwendet diesen seit zehn Jahren und musste keinen dieser Jobs neu streichen.

Das ist genau das, was ich getan habe.

Es gibt einen Haken. Porter wird neben PPG-Produkten verkauft, aber in meiner Region trug keiner der PPG-Orte den 515. Ich musste in eine andere Stadt, um einen Ort zu finden, an dem er getragen wurde.

Porter PP515 ist weiß und kann es sein getönt, wird aber nur so dunkel wie hellgrau oder hellblau. Wenn Sie einen dunklen Decklack verwenden, haben sie auch Porter PP15xd. Wieder gab es ein Problem, dieses Produkt in meiner Nähe zu bekommen. Ich entschied mich für den 515. Ich habe nicht gefragt, aber vielleicht hätten sie ihn für mich bestellen können.

Hier habe ich einen unbemalten Wandabschnitt, einen unbemalter Traufabschnitt, ein grundierter Traufabschnitt in Weiß und die Wand in Grau grundiert. Beachten Sie, wie viel besser eine graue Schicht im Vergleich zu einer weißen Schicht ist.

Benjamin Moore war etwas leichter zu finden. Stellen Sie sicher, dass Sie Aura angeben, da es billigere Produkte gibt.

Meine Erfahrung mit Grundierungen zeigt, dass sie nicht so einfach zu verarbeiten sind wie Decklacke und nicht so gut glätten. Der Porter war genauso.

Der Aura-Decklack war viel einfacher zu verarbeiten, obwohl ich stellenweise zwei Schichten benötigte, da ich den 515xd nicht finden konnte und mein Haus dunkelblau gestrichen habe.

Ich bin weniger zufrieden mit der weißen Aura, die ich für die Verkleidung verwendet habe. Ich brauchte zwei Schichten, um zu verhindern, dass die weiße Grundierung sichtbar wird, obwohl sie eine enge Farbe haben.

Gute Technik anwenden

Werksfarbe auf Aluminiumverkleidung wird glatt sein. Das Abstellgleis selbst hat möglicherweise eine Holzmaserung, aber die Farbe wird nicht.

Wenn Sie das gleiche Aussehen wünschen, müssen Sie die Farbe aufsprühen. Ich habe dies in der Vergangenheit getan. Mit einem guten Sprühgerät und Farbe frei von Schmutz können Sie ein professionelles Aussehen erhalten. Aber … verweilen Sie zu lange in einem Bereich und es beginnt zu laufen. Wenn die Farbe zu überfliegen beginnt, verstopft sie Ihre Düsen und spritzt stattdessen die Farbe des Sprühens.

Wenn Sie sprühen wollen, müssen Sie sich hin und her bewegen können. Wenn Sie auf einer Leiter stecken, können Sie nicht gut sprühen. Manchmal befindet sich unser Spritzgerät nahe an der Oberfläche und manchmal weit entfernt, sodass Sie ein inkonsistentes Sprühmuster erhalten. Zum Sprühen erhöhter Oberflächen benötigen Sie also ein Gerüst.

Da ich ein zweistöckiges Gebäude malt und kein Gerüst habe, habe ich mich dafür entschieden, die Farbe aufzurollen. Zumindest dachte ich das. Mit einer Walze war es mir unmöglich, den Boden der Runde zu erreichen, und da man nur hin und her gehen kann, bekam ich Barspots.

Am Ende benutzte ich eine Bürste und ein Pad. Ich dachte, das Pad sieht etwas besser aus, aber ein Pinsel war schneller. Am Ende des Projekts habe ich zu 100% auf den Pinsel umgestellt.

Wenn sich Ihre Malerfahrung auf das Malen in Innenräumen beschränkt, wurden Sie verhätschelt. Wenn Sie in der Vergangenheit nur Holz gestrichen haben, wurden Sie verwöhnt.

So malen Sie Aluminiumverkleidungen – im Schatten!

Das Malen von Aluminium im Sommer im Freien ist eine Herausforderung. Die Sonne scheint auf dich und das Abstellgleis und es ist heiß. Die Farbe wird sehr schnell dick und schwer zu bearbeiten. Am Ende habe ich meine Arbeit so geplant, dass sie im Schatten bleibt. Das habe ich bei der Arbeit mit dem Primer gelernt. Einige meiner frühen Arbeiten sind ein Chaos. Als ich den Decklack erreichte, war es Herbst und ich war klug genug, meine Arbeit zeitlich zu planen, um der heißen Sonne auszuweichen.

Mit einem Pinsel haben Sie kleine Streifen in der Farbe. Die Haare auf der Bürste hinterlassen Spuren. Der Schlüssel besteht darin, sie alle auf den gleichen Weg zu bringen und die Farbe durch trockenes Bürsten an den Rändern Ihres Malbereichs zu glätten.

Die halbe Miete, um die Farbe glatt zu halten, besteht darin, zu kontrollieren, wie viel Sie arbeiten mit. Wenn Sie zu viel Farbe auf einmal auftragen, wird sie sich verdicken, bevor Sie alles ausbreiten und glätten können. Sobald es dick wird, ist es schwer zu kontrollieren.

Erfrischen Sie außerdem regelmäßig Ihre Pinsel. Wenn die Farbe auf Ihrem Pinsel dick und schwer wird, tauchen Sie sie in etwas Wasser und wischen Sie das Wasser auf einer Zeitung ab. Ihr Pinsel wird mir danach viel einfacher zu bedienen sein.

Die richtige Pinseltechnik kann Ihrem lackierten Aluminium-Abstellgleis eine sehr schöne Textur verleihen. Wenn Sie keine gute Pinseltechnik kennen, gibt es auf Youtube mehrere gute Videos.

Ein Wort der Warnung zum Lackieren von Aluminiumverkleidungen

Ich habe noch keinen Artikel gelesen, der Sie über die beiden schlimmsten Probleme beim Streichen von Aluminiumverkleidungen informiert.

Bugs

Ich habe bis zum letzten Licht gemalt, aber das ist ungefähr die Zeit, in der bestimmte kleine schwarze Bugs herauskamen. Offensichtlich nutzen sie mein Abstellgleis seit Jahren als Treffpunkt. Jetzt sind sie permanent Teil meines Malprojekts. Sie vertuschen sich gut. Ich hoffe nur, dass dies auf der ganzen Linie kein Problem darstellt.

Kondensation

Im Sommer sind die Morgen oft nass von Kondensation. Manchmal beginnt dies so schnell wie möglich Wenn die Sonne untergeht. Wenn Sie noch feuchte Farbe haben und Kondensationstropfen über Ihre Farbe rollen …… nicht gut. Ich musste die Abschnitte der Aluminiumverkleidung neu streichen, an denen die Kondensation die frische Farbe herunterrollte.

Ich hatte dieses Problem mehr mit dem Primer. Er trocknete langsamer. Auch die Tage waren im Herbst trockener, so dass weniger Kondensation auftrat.

Expansion und Kontraktion

Aluminium- und Vinyl-Abstellgleise dehnen sich aus und ziehen sich zusammen. Beide haben das gleiche Problem. Aluminium-Abstellgleise haben normalerweise eine Überlappung, bei der sich ein Abstellgleisband überlappt. Wenn es heiß wird, überlappen sich die beiden etwas mehr Vertrag sie überlappen sich weniger.

Wenn Sie Aluminiumverkleidungen streichen, erwarten Sie, dass die Kontraktionen im tiefsten Winter einige unbemalte Streifen zeigen. Sie könnten entfernen Das Abstellgleis und die Farbe jeder Aluminiumlänge werden dann wieder installiert, aber wir wissen beide, dass Sie das nicht tun werden.

Es sieht nicht schrecklich aus. Es sieht einfach nicht perfekt aus.

Bei 20 Grad Fahrenheit wird dies offenbart. Ich habe dies bei etwa 80 Grad gemalt. Bei 50 ist es nicht ersichtlich Grad, aber der unbemalte Abschnitt beginnt sich zu zeigen, wenn es draußen miserabel wird. An einem sonnigen Tag, selbst wenn es kalt ist, verschwindet ein Teil davon.

Eine kurze Zusammenfassung meines Malprojekts

Ich habe ein zweistöckiges Bauernhaus gestrichen, das nach etwa fünfzig Jahren noch die ursprüngliche Fabrikbeschichtung hatte. Es war kreidig. Es war stellenweise auf blankes Aluminium zurückzuführen. Es hatte sich verfärbt und war rau geworden, wo es vor den Bleicheffekten des Sonne.

Ich entfernte alle Dachrinnen, entfernte die Fensterläden, reinigte sie mit einem Hochdruckreiniger, reparierte die Löcher, grundierte sie und bemalte sie. Dies schloss die Traufe und Dachrinnen ein. Von Anfang bis Ende waren es ungefähr drei -einhalb Monate. Meistens war das abends und samstags nach der Arbeit. Ich hatte etwas Hilfe, aber meistens war ich es.

Ich installiere die Dachrinnen immer noch neu. Aber zuerst füge ich einige Verkleidungsbretter hinzu, die vorher nicht da waren.

Es ist wunderschön, aber ich bin abgenutzt.

Rückblickend denke ich, ich hätte ein Gerüst mieten und ein verwenden sollen Farbspritzgerät.

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